Ministerio de Minas evalúa firmar contratos de importación de gas a largo plazo

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, reveló que el Gobierno evalúa firmar contratos e importación de gas a largo plazo, con el objetivo de reducir las tarifas de dicho combustible. Además, el funcionario aseguró que se deben seguir poniendo en el centro de la discusión a los usuarios.

En el marco del Congreso de Naturgas, el ministro dijo que los contratos se firmarían para tres o cinco años, que entre otras cosas, permitiría ofrecer mejores tarifas de compra, lo que repercutiría en los precios del consumidor final.

“Venimos trabajando conjuntamente con Naturgas y la Creg, evaluando distintas alternativas y las necesidades regulatorias requeridas para permitir la comercialización de gas natural importado a largo plazo entre 3 y 5 años”, señaló Palma.

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, reveló que el Gobierno evalúa firmar contratos e importación de gas a largo plazo, con el objetivo de reducir las tarifas de dicho combustible. Además, el funcionario aseguró que se deben seguir poniendo en el centro de la discusión a los usuarios.

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En el marco del Congreso de Naturgas, el ministro dijo que los contratos se firmarían para tres o cinco años, que entre otras cosas, permitiría ofrecer mejores tarifas de compra, lo que repercutiría en los precios del consumidor final.

“Venimos trabajando conjuntamente con Naturgas y la Creg, evaluando distintas alternativas y las necesidades regulatorias requeridas para permitir la comercialización de gas natural importado a largo plazo entre 3 y 5 años”, señaló Palma.

Además, Palma señaló que los encarecimientos que se han hecho en los últimos meses tienen que “echarse para atrás”, y abrir espacios para que los usuarios y gremios puedan logran un concenso en las tarifas.

“Esos incrementos que se han dado en distintas partes del país en el servicio del gas tienen que echarse para atrás. Es decir, aquí tiene que haber un gana-gana, tienen que ganar sin duda alguna las empresas, reconocemos su objeto social, reconocemos su vocación económica”, sentenció Palma.

Esta decisión fue criticada por los expertos, por ejemplo, el docente de la Universidad de los Andes, Sergio Cabrales, dijo que no existe la infraestructura necesaria para hacer efectiva la importación, tomando en cuenta que no están en operación ni los gasoductos de Buenaventura y Buga, por lo que el transporte terrestre es fundamental, proceso que encarece los costos.

“No solo se pagará el gas a precio de importación, como sucede con la planta de regasificación de Cartagena, sino que además se deberá asumir el costo del transporte terrestre entre Buenaventura y Buga, lo que incrementará aún más el precio del gas importado por el Pacífico y su impacto ambiental”, detalló Cabrales en su cuenta de X.