Mineros desbloquearon Zaragoza y siguen diálogos en otros sectores de Buenaventura

Luego de que se completaron cinco días desde que iniciaron los bloqueos en la ruta Buga-Buenaventura por parte de mineros artesanales, la Gobernadora del Cauca, Dilian Francisca Toro, confirmó la apertura del sector de Zaragoza, mientras persisten los diálogos para habilitar las otras zonas cerradas.

"Celebro la instalación de la mesa de diálogo y negociación con las comunidades de mineros artesanales que permanecían en protesta sobre la vía a Buenaventura. Un importante paso que hoy inicia con el desbloqueo de la vía y la habilitación del tránsito vehicular en el sector de Zaragoza", escribió la mandataria en su cuenta de X.

La mesa contó con la participación de la Gobernación, los Ministerios del Interior y Ambiente, la Procuraduría General de la Nación y la Defensoría, con el objetivo de atender las problemáticas en torno a los acuerdos de titulación minera y los requisitos hechos por los mineros que iniciaron los bloqueos.

Toro enfatizó en que el desbloqueo de uno de los sectores "representa un alivio para miles de familias y para todos los sectores productivos que durante cinco días sufrieron enormes pérdidas económicas, retrasos y afectaciones sociales". Además, afirmó que recuperar la movilidad es clave para proteger el empleo y el abastecimiento de alimentos y medicamentos en el Valle del Cauca y el resto del país.

Por último, la gobernadora afirmó que es necesario mantener la mesa de concertación para hallar soluciones reales; por lo que, pidió al Gobierno mantener la presencia institucional necesaria. "Cuando se bloquea la vía, todos perdemos: las comunidades, las familias, los sectores productivos y el país", agregó.

Cabe recordar que los cierres en este corredor vial ponen en riesgo el flujo diario de entre 3.000 y 4.600 vehículos está, generando pérdidas promedio de hasta $5.600 millones diarios, según estimaciones de Colfecar. Nidia Hernández, presidente ejecutiva del gremio, advirtió que aunque se deben reconocer las demandas sociales y las necesidades de los ciudadanos que han convocado las movilizaciones, “el cierre de corredores estratégicos como Cali-Buenaventura no puede convertirse en un mecanismo recurrente de presión cuando el bloqueo de una vía es un delito que el Gobierno debe evitar a toda costa”.