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En esta APP se van a construir dos carriles en ambos sentidos de la Autopista Norte, además la calzada en la Carrera Séptima. La firma del contrato se va a llevar a cabo en el kilómetro 19, en el Restaurante Aguapanelas Internacional de Chía a las 10:00 de la mañana, el próximo martes.
La vivienda también será protagonista este comienzo de año con tres proyectos. En el departamento de Magdalena, precisamente en el municipio de Nueva Granada, se va a firmar el contrato de la urbanización Villa Sofi II, en donde se construyeron 200 viviendas para las familias más vulnerables de la región.
En el municipio de Chibolo se podrá la primera piedra del contrato de la urbanización Joaquín Anaya Etapa II. Este proyecto contará con 200 viviendas para familias desplazadas por la violencia y una inversión de $9.652 millones.
El último proyecto de vivienda al cual se le dará inicio la siguiente semana es en Tenerife, en donde se va a construir un conjunto residencial que tendrá 170 viviendas para las familias más pobres. La inversión será de $8.204 millones.
¿Cómo van las obras?
Vale la pena recordar que los avances en las concesiones viales 4G presentan un balance positivo. De acuerdo con la página de la Vicepresidencia de la República, en total se tienen 53 megaobras, de las cuales 10 son de la primera ola con una inversión de $12 billones.
En la segunda ola hay nueve proyectos que tienen una inversión similar de $12 billones y una contarán con una extensión aproximada de 1.827 kilómetros. Por su parte en la tercera ola se destinarán $13 billones en recursos para nueve proyectos. En las APP privadas las cifras detallan 11 proyectos con una inversión de $11 billones.
El último proyecto que se entregó por parte del vicepresidente fue la doble calzada entre Tunja y Bogotá. Al respecto el funcionario afirmó que “la doble calzada Bogotá – Tunja es una realidad”.
“La inversión total de la doble calzada fue de $1,07 billones, en una longitud de 206 kilómetros, y la específica de las labores adelantadas en el Puente de Boyacá de $93.500 millones. Me complace mucho venir a entregarles estas obras que faltaban para que el recorrido entre la capital del país y la capital de Boyacá quedara completamente terminado en doble calzada, algo que estaba necesitando la gente desde hace mucho tiempo”, expresó Vargas Lleras.
Los trabajos en esta vía tienen una longitud de 6,03 kilómetros, incluido el puente vehicular de 75 metros en el sector del Puente de Boyacá.
De acuerdo con el Vicepresidente, se logró la ampliación, a una segunda calzada adosada, de la calzada existente en el sector del Monumento del Puente de Boyacá, entre los municipios de Ventaquemada y Tunja; y la ampliación, a una segunda calzada, en el sector de Parroquia Vieja del municipio de Ventaquemada.
La colocación recibió posturas de compra por $1,8 billones, dos veces el monto ofrecido por la cartera. La tasa de interés fue de 13,14%
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Germán de la Torre, gerente general de la Concesión Línea Férrea Central, dijo que la inversión total del proyecto asciende a cerca de $3,4 billones
