La FDN va a doblar monto de financiación por proyecto 4G

En diálogo con LR, el presidente de la entidad, Clemente del Valle, señaló que “el análisis hecho con el ministro de Hacienda sobre los cierres financieros de la segunda ola 4G nos arrojo a que existen preocupaciones entre los constructores por los recursos disponibles y por eso nos parece importante anunciar que estamos en capacidad de negociar montos que son el doble de lo que veníamos ofreciendo”. 

Ahora bien, LR conoció que el decreto  de la Dirección de Crédito Público del Ministerio de Hacienda se encuentra en la fase de aprobación para la realización de la emisión de los bonos híbridos, el mecanismo que usará el Gobierno para trasladar los recursos de la venta de Isagen ($6,4 billones) a la entidad. 

La figura que piensa usar el Gobierno es una emisión privada en la que solamente participen el Ministerio de Hacienda y la Financiera de Desarrollo Nacional, lo que facilitará los trámites y no requerirá de una aprobación por parte de la Superintendencia Financiera.

Sin embargo, José Roberto Acosta, vocero de la Red de Justicia Tributaria, considera que se ha generado una demora el traspaso de los recursos de la venta de Isagen a la FDN. “El Gobierno se afanó con la venta y, cuatro meses después de hacerla, los recursos no han llegado a la FDN”.

Cierres financieros

Mientras 2015 fue el año de las actas de inicio y las adjudicaciones de los proyectos de infraestructura de cuarta generación, 2016 será el año de los cierres financieros de los concesionarios que se quedaron con las obras, tanto para la primera como en la segunda ola y las iniciativas privadas y tramitadas como Alianza Público Privadas.

En total los 30 proyectos de autopistas suman aproximadamente 5.300 kilómetros de vías y contemplan unas inversiones que ascienden a $36,5 billones. Si se tiene en cuenta las obras 4G son 18 de las cuales solo ocho tienen el cierre financiero es decir falta 67% de los proyectos para conseguir los recursos.