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Metro de Bogotá
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La presentación de ofertas será el 20 de diciembre de 2024 y la adjudicación del proyecto está prevista para el 24 de abril de 2025
La Empresa Metro de Bogotá, EMB, comunicó que publicó, a través de la plataforma Secop II, la Adenda 4 del proceso de Licitación Pública Internacional. Este proceso tiene como objetivo la adjudicación del contrato de concesión para la construcción, operación, mantenimiento y financiación de la Línea 2 del Metro de Bogotá.
El proceso se extiende por dos meses adicionales para asegurar que se sigan evaluando alternativas y se resuelva cualquier conflicto de interés entre los cuatro participantes internacionales. La extensión fue aprobada por la Banca Multilateral, que no presentó objeciones al respecto.
Las fechas clave del proceso quedan definidas de la siguiente manera: la presentación de ofertas será el 20 de diciembre de 2024 y la adjudicación del proyecto está prevista para el 24 de abril de 2025.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, confirmó que el deprimido de la calle 72 no estará finalizado para el 8 de octubre, como se había programado inicialmente. En una rueda de prensa desde el Parque Nacional, Galán señaló que el trabajo en ese punto no será completado en la fecha prevista.
Adicionalmente, el alcalde anunció que están esperando la respuesta del contratista para saber si asumirá los costos de los días adicionales que requerirán las obras. El intercambiador vial en construcción en la calle 72 es un paso a desnivel diseñado para llevar la calle 72 por debajo de la avenida Caracas, lo que permitirá eliminar el cruce semafórico y mejorar el flujo vehicular, especialmente durante la construcción del viaducto del metro.
Luego de hacer los cambios, la cartera publicará la resolución para comentarios. Esto ocurre tras las peticiones hechas por el Consejo de Estado
Si la comparación se hace con el mismo periodo del año pasado, la contracción es aún mayor. Frente al tercer trimestre de 2024, cuando la IED totalizó US$3.304,5 millones, la caída asciende a 12,1%
El trámite va por $16,3 billones y pretende financiar una parte del Presupuesto General de 2026 que fue aprobado por $546,9 billones
