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Omar Fredy Prias, director ejecutivo de la Creg
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La Comisión de Regulación de Energía y Gas dijo que la circular publicada sobre metodología tarifaria es para comentarios
La Comisión de Regulación de Energía y Gas, a través de un comunicado negó que la reciente circular publicada, tenga como objetivo aumentar las tarifas de transporte de gas natural desde la región Caribe hasta el interior del país, y explicó que el documento se trata de una formalidad para recibir comentarios y/o contrapropuestas.
"Es importante entender que esta publicación no implica ninguna decisión y tampoco un cambio en las actuales tarifas de transporte de gas en el Caribe o en alguna otra región del país"
La Creg sostuvo que la circular No. 020 de 2024, se hizo pública como una propuesta presentada por la empresa Vanti sobre agregación de tramos, lo que habría generado todo tipo de reacciones y comentarios.
Y agregó que la aplicación de estas reglas, bajo la Ley 142 de 1994, "busca generar mayor eficiencia en las tarifas de transporte de gas o en la formación de precios de gas natural en beneficio de los usuarios".
Ante el estudio del grupo Vanti de Bogotá, publicado por la Creg, Carlos Mario Zuluaga, vicecontralor, dijo en su momento que el documento prende las alarmas. "El ítem de transporte en el cálculo de la energía de la tarifa de gas que establece que los ciudadanos pagan dependiendo del lugar donde está la extracción del gas y dependiendo la distancia hacia ese sitio la tarifa va adquiriendo una mayor un mayor valor", puntualizó.
Esto deja al país a una sola rebaja de caer en la categoría de país “altamente especulativo” y se suma a la decisión de Fitch Ratings en diciembre, cuando bajó la nota del país de BB+ a BB
La Comisión invitó a gremios, empresas, sector público, líderes regionales y otros actores interesados en revisar el proyecto para dar sus perspectivas y construir un modelo más eficiente
De la misma manera, informaron que el saldo de TES en poder del Emisor se ubicó en $33,6 billones (valor a precios de mercado)
