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El proyecto, que busca conectar a Medellín con la Costa Caribe, la Costa Pacífica y el río Magdalena, demanda una inversión de $3,24 billones
El Ministerio de Transporte, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura, confirmó que las Vías del Nus, uno de los corredores viales de Cuarta Generación, ya registran un avance de 68% en sus obras.
El proyecto, que busca conectar a Medellín con la Costa Caribe, la Costa Pacífica y el río Magdalena, demanda una inversión de $3,24 billones, y un alcance de 157 kilómetros.
“Proyectos como este benefician enormemente a la región, porque facilita la conectividad e impulsa el desarrollo. La obra fue encontrada en 1,8% al comienzo del Gobierno del Presidente Iván Duque, actualmente presenta un 68,22%, que la ubica como una de las de mayor impacto para el país”, destacó Ángela María Orozco, ministra de Transporte.
La autopista contempla la construcción de 15 puentes vehiculares, 24,3 kilómetros de doble calzada y la rehabilitación de 35,6 kilómetros. Además, se ha trabajado en la rehabilitación de 35,6 kilómetros, la construcción de dos túneles de 4,1 kilómetros, 2,7 kilómetros de tercer carril y la operación y mantenimiento de 97,5 kilómetros.
Y es que la ANI añadió que se ha logrado sacar adelante la gestión ambiental, a través de la cual se logró la modificación de la licencia ambiental para la construcción del Túnel de La Quiebra, que hoy avanza de manera acelerada, y la modificación de la licencia ambiental para la construcción de la segunda calzada de Porcesito – Santiago.
En este momento, la obra genera 3.365 empleos, que en su mayoría benefician a habitantes de las poblaciones de su área de influencia.
La tasa global de participación se ubicó en 64,7%, en línea con el nivel registrado en febrero de 2025. Por su parte, la tasa de ocupación fue de 58,7%
La entidad también indicó que hubo presunto desaprovechamiento forestal de 59,82 hectáreas en el vaso del embalse Ituango
Jonathan Malagón aseguró la tasa del Emisor representa el costo al que los establecimientos de crédito se fondean; si aumenta, las utilidades se comprimen
