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La obra se realizará de manera conjunta entre la Capitanía de Puerto de Tumaco y el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico (CIOH), entidades que adelantarán la obra que lleva retrasada cuatro años, pero que se aprobó durante el transcurso del año 2015.
Además, el CIOH ya ha venido adelantando levantamientos batimétricos periódicos, para identificar y mantener monitoreadas las zonas críticas del canal, para evidenciar como se ha venido sedimentando y como se han deteriorado las profundidades de manera progresiva.
Actualmente, el canal de acceso al puerto de Tumaco tiene una extensión aproximada de 8 kilómetros y presenta fuertes dificultades por la sedimentación entre el kilómetro 2 y el 4, situación que redujo la profundidad de 7,3 metros promedio, a 3,4 metros, convirtiéndose en un obstáculo para la navegabilidad de embarcaciones de mediano calado.
El objetivo final de las obras inauguradas es dragar cerca de 400 mil metros cúbicos de sedimento para recuperar el desarrollo habitual de las operaciones en el Puerto, y así favorecer la economía de esta zona del país.
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