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Esta obra incluyó la construcción de 14 puentes nuevos y el repotenciamiento de 12 puentes existentes, en los que se fundieron cerca de 9.000 metros cúbicos de concreto. De igual manera a través los 35,4 kilómetros se incluyen obras como las variantes de Aguachica y de Besote, lo que garantiza un paso fluido a una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora a través de todo el recorrido.
La Concesionaria Ruta del Sol S.A.S. cuyos accionistas son Odebrecht (la misma firma que está encargada de la navegabilidad del Río Magdalena), Episol (Corficolombiana y la participación en proyectos de cuarta generación) y CSS constructores, es la responsable de ejecutar el Sector dos de la Ruta del Sol, a través de la rehabilitación y mantenimiento de la vía existente y de la construcción de la segunda calzada, en una longitud de 528 kilómetros. En la construcción de la obra se generaron 1.000 empleos.
Carlos Fernando Galán, espera que las obras se completen en 90% en 2026 mientras se realizan las pruebas dinámicas de los trenes
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que durante el fin de semana se terminó la estructura de concreto del puente vehícular
El gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros, Germán Bahamón, señaló que los resultados que se están viendo están acorde a las proyecciones previamente dadas
