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Esta obra incluyó la construcción de 14 puentes nuevos y el repotenciamiento de 12 puentes existentes, en los que se fundieron cerca de 9.000 metros cúbicos de concreto. De igual manera a través los 35,4 kilómetros se incluyen obras como las variantes de Aguachica y de Besote, lo que garantiza un paso fluido a una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora a través de todo el recorrido.
La Concesionaria Ruta del Sol S.A.S. cuyos accionistas son Odebrecht (la misma firma que está encargada de la navegabilidad del Río Magdalena), Episol (Corficolombiana y la participación en proyectos de cuarta generación) y CSS constructores, es la responsable de ejecutar el Sector dos de la Ruta del Sol, a través de la rehabilitación y mantenimiento de la vía existente y de la construcción de la segunda calzada, en una longitud de 528 kilómetros. En la construcción de la obra se generaron 1.000 empleos.
Para este martes solo quedan 24 artículos para su discusión. Entre los artículos aprobados está el cambio de la jornada nocturna
Colombia entrará al plan de La Franja y La Ruta, como se le conoce a la nueva ruta de la seda, y que abre un espacio comercial hacia Europa, África y Asia
La decisión se tomó luego de una reunión extraordinaria que se extendió por más de tres horas en la sede de la compañía estatal
