MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Metro de Bogotá
Agregue a sus temas de interés
El Gobierno ya le había entregado en julio de 2024 y enero de 2025 a la capital dos vigencias futuras, cada una, por cerca de $172.197 millones
La Alcaldía de Bogotá junto al Ministerio de Hacienda y al Ministerio de Transporte llegaron a un acuerdo que les permitiría a la Nación aplazar las vigencias futuras para el Metro de la capital y que de esa manera el Distrito pudiera cumplir los compromisos y no tener que detener las obras del proyecto.
El acuerdo quedó establecido en un memorando de entendimiento y en Otrosíes de los convenios de la primera línea del Metro y el proyecto de la segunda línea de este.
En cuanto a la línea 1 del Metro, el acuerdo entre las partes señala que en 2025 el Gobierno no realizará más aportes de vigencias futuras para dicho proyecto. Pero según el convenio de confinanciación de 2017, el Gobierno se había comprometido con entregar recursos para el Metro en enero y julio de este año, pero esta última no se hará se aplazará para 2026.
El giro de enero de 2026 se estima que será de $249.384 millones, mientras que en julio sería por $98.813 millones. Por su parte, los dos aportes para 2027 serán por $442.139 millones, en 2028 de $360.749 millones, en 2029 será de $325.417 millones, y luego se estabilizará en $293.848 millones hasta 2049.
El Gobierno ya le había entregado en julio de 2024 y enero de 2025 a la capital dos vigencias futuras, cada una, por cerca de $172.197 millones.
El Emisor decidió aumentar en 100 puntos básicos la tasa de interés, que se ubicó en 11,25%, impulsado por los pronósticos de inflación para cierre de este año
En lo que va del año el recaudo suma un monto de $55,19 billones. En 2025 en el primer bimestre se llegó a $49,41 billones
El Banco de la República revelará en cuánto se ubicará la tasa de interés; en su primera reunión del año, el emisor decidió aumentar 100 puntos básicos los tipos
