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Recorrido general del metro de Bogotá
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El documento de prefactibilidad radicado en la Empresa Metro de Bogotá plantea aumentar el recorrido hasta la Calle 100
La firma China Harbour Engineering Company Limited Colombia, Chec, radicó el viernes pasado un documento de prefactibilidad para extender la Línea 1 del metro de Bogotá hasta la calle 100.
La iniciativa se presentó ante la Empresa Metro de Bogotá (EMB), correspondiente a un proyecto de Asociación Publico Privada de Iniciativa Privada (APP-IP) para esta obra de infraestructura, clave para la capital de la República.
De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, es la primera vez en Colombia que se presenta una APP de Iniciativa Privada para un proyecto Metroferroviario.
"La presentación de esta IP responde a la credibilidad y buena imagen de la Administración Distrital y la EMB, que permite a firmas extranjeras proponer inversiones en proyectos para mejorar la movilidad en la ciudad", dijo la Alcaldía en un comunicado.
El Plan de Desarrollo estableció dentro de los Programas del Objetivo Estratégico, la expansión del sistema de transporte público Metroferroviario; siendo una de las alternativas la extensión de la primera línea hacia la calle 100 y la definición de posibles fuentes de financiación.
Según explicó la entidad, esta extensión integraría la primera línea del metrocon el corredor alimentador de la Avenida 68 en la Calle 100 y en la Avenida 1 de Mayo; adicionalmente permitiría la integración con el proyecto Regiotram del Norte en la Autopista Norte con Calle 94 y NQS; y ayudaría a descongestionar el nodo de la calle 72.
La Alcaldía ya manifestó su interés en el proyecto propuesto por la firma china y ya inició el estudio de los documentos radicados. La Empresa Metro tiene tres meses para notificar a Chec la viabilidad de la propuesta y si se continúa o no con la etapa de factibilidad.
La licencia contempla el desarrollo de infraestructura para la perforación de pozos, plataformas, facilidades de producción, líneas de flujo, y vías de acceso
Cuatro directores votaron a favor de esta decisión, dos por mantenerla inalterada y uno por incrementarla en 50 pbs.
El proyecto destina $25,93 billones a inversión, mientras que $964.000 millones irían al ahorro a través del Fondo de Ahorro y Estabilización, FAE, y del Fondo Nacional de Pensiones de las Entidades Territoriales, Fonpet
