MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Pruebas del Metro de Bogotá en viaducto
Agregue a sus temas de interés
La circulación simultánea hace parte de las pruebas necesarias para revisar el comportamiento de los trenes y los sistemas de control, señalización y comunicación
El Metro de Bogotá continúa con las pruebas técnicas de la Línea 1. En una nueva jornada, dos trenes circularon de manera simultánea por el viaducto, como parte de los ensayos que buscan verificar el funcionamiento e integración de los diferentes componentes del sistema.
Actualmente, la Línea 1 cuenta con 17 de los 30 trenes previstos para su operación. La circulación simultánea hace parte de las pruebas necesarias para revisar el comportamiento de los trenes y los sistemas de control, señalización y comunicación antes de la entrada en servicio comercial.
De acuerdo con el cronograma establecido, el Metro de Bogotá tiene previsto iniciar la operación de su recorrido completo el 15 de marzo de 2028. Hasta entonces, el proyecto continuará con las pruebas de integración y circulación sobre el viaducto.
El Metro de Bogotá avanza con la consecución de la primera línea. La compañía informó de la finalización del puente ferroviario de 215 metros de largo que permitirá que los trenes atraviesen el paso a desnivel de la avenida Caracas sobre la Calle 26.
La estructura está conformada por tres luces principales (a grosso modo, una luz es la distancia libre que existe entre dos apoyos consecutivos de una estructura: dos laterales de 57,5 metros cada una y una luz central de 100 metros de longitud). En su construcción se utilizaron 2.200 metros cúbicos de concreto y más de 530 toneladas de acero.
“Este es un puente especial, de 215 metros de largo. Es el puente ferroviario más largo de Bogotá y uno de los más largos de Colombia. Fue construido mediante la técnica de voladizos sucesivos, utilizando un concreto especial de alta resistencia”, señaló el alcalde, Carlos Fernando Galán.
El proyecto registra un avance de ejecución de 81,25% hasta el 31 de julio, con actividades constructivas en los casi 24 kilómetros de su trazado.
Natalia Trujillo, presidente de la junta directiva de Camacol, planteó agilizar trámites, mejorar la productividad, abrir nuevas oportunidades de crecimiento y reconstruir las zonas afectadas
Representantes gremiales y del sector financiero coincidieron en que el país debe fortalecer el monitoreo climático, ampliar el acceso a tecnología y diseñar instrumentos financieros
El presidente de la Comisión Tercera de la Cámara anunció que el proyecto pasaría a plenarias entre finales de noviembre e inicios de diciembre
