MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Estos son los empleos verdes y azules que menciona la reforma laboral
Agregue a sus temas de interés
Están orientados a la descarbonización y la preservación ambiental. Se busca que sean más mujeres y jóvenes los que accedan estos
En la nueva reforma laboral radicada se desarrollaron algunos puntos nuevos respecto al primer documento. En el artículo 56, por ejemplo, se establece que se promoverán los empleos verdes y azules.
De acuerdo con lo que se expone en el proyecto, los empleos verdes se refieren a la preservación del medio ambiente y a la generación de “trabajo digno y decente”.
Está relacionado, entre algunos ámbitos, con la promoción del teletrabajo. Precisamente, en la reforma dice que se quiere dar un “lugar protagónico y esencial al teletrabajo como mecanismo de generación de empleos verdes que permiten la inclusión laboral de personas vulnerables, el aumento de la productividad y la competitividad de las empresas, y la transición justa”.
Sobre los empleos azules, estos se basan en la perspectiva de promoción de agendas de empleabilidad que promuevan la protección y sostenibilidad ambiental de los espacios marinos en el desarrollo de trabajos que respondan a la premisa de justicia social y ambiental.
“El Ministerio se encargaría, través del Sena, de capacitar a trabajadores en torno a los procesos productivos y generación de nuevos empleos verdes y azules”.
“Son empleos orientados hacia la descarbonización del sistema laboral y de corresponsabilidad ambiental. Pero en la reforma aún falta desarrollar el artículo”.
Aunque en el documento aún no se desarrollan a fondo, de manera específica, los cambios que traería la promoción de estos empleos, sí se da cuenta de cómo se promoverán. Camilo Cuervo, socio de Holland & Knight, explicó que la inclusión del artículo de empleos verdes y azules está relacionada con el objetivo de descarbonizar el sistema laboral, “y que están encaminados hacia la corresponsabilidad ambiental”.
Sin embargo, señaló que, a pesar de la mención que se hace en la reforma, “es un tema que quedó en desarrollo en el documento. Al parecer lo que el Gobierno pretende es dejar planteada la iniciativa para ampliar posteriormente. Hace falta aclarar los esquemas y manejos detrás de esta propuesta”.
Por su parte, Javier Almanza, experto en derecho laboral de la Universidad del Rosario, agregó que “inicialmente la promoción de estos empleos no implican un cambio en el sistema laboral. No es una nueva categoría de contratos, sino que es la destinación de un contrato laboral a término fijo o indefinido para estas actividades. Lo que buscaría este tipo de categorización de trabajos sería la justicia social, que va con elementos de calidad, equidad e inclusión, respetando derechos laborales y de economía sostenibles”.
Los expertos destacaron que el artículo es coherente con los objetivos que se ha planteado el Gobierno en temas de transición energética. Este artículo está conectado con otros dentro de la reforma, como el 57 y el 62, en los cuales se habla de promover modalidades de teletrabajo y avanzar en las descarbonización de la economía.
Aunque en el documento aún no se desarrolla a fondo de manera específica los cambios que traería la promoción de estos empleos, sí se da cuenta de cómo se promoverán. “El Ministerio del Trabajo, a través del Sena, formará y capacitará a los trabajadores en torno a procesos productivos y capacidades en nuevos empleos verdes y azules, o empleos alrededor de la ecologización y la automatización de procesos”, establece el artículo. La capacitación se direccionará especialmente a trabajadores de los sectores económicos donde existe predominancia en su proceso de transición a empleo verde y azul.
Este evento proporcionó una plataforma para que empresas colombianas y mipyme, se reunieran con compradores internacionales
Los analistas consultados por LR también prevén una caída de la tasa de inflación. Según la encuesta se Citibank se espera 7,14%
Hay cinco estaciones troncales para atender a los pasajeros frecuentes: Museo Nacional, Centro Memoria, San Diego, calle 34 y calle 22
