Tarifas de taxi solicitados en apps de movilidad subieron 10,2% durante el Día sin carro

ARTÍCULO RELACIONADO

Las alternativas de transporte que tienen las personas durante la jornada

El Día sin carro y sin moto, esperado por algunos y rechazado por otros, finalmente llegó. Se trata de una jornada que, debido a las restricciones a la circulación de vehículos particulares, transforma los hábitos de movilidad de millones de ciudadanos, quienes deben optar entre la bicicleta, el transporte público masivo o el servicio de taxi.

Por su facilidad y los beneficios que ofrece, la mayoría de ciudadanos se inclina por esta última opción; sin embargo, el aumento en la demanda provoca incrementos en las tarifas que no se registran en un día común.

Para comprobarlo, LR realizó un sondeo de precios en aplicaciones como Uber y Cabify, plataformas que concentran una parte significativa de la demanda en jornadas de alta restricción vehicular, especialmente durante las primeras horas de la mañana, cuando numerosos usuarios se movilizan hacia sus lugares de trabajo, el aeropuerto u otros puntos de encuentro.

Para ello, se consultaron las tarifas ofrecidas por estas plataformas en nueve recorridos previamente definidos, dentro de una franja horaria comprendida entre las 6:00 a.m. y las 8:00 a.m., con el objetivo de mantener condiciones comparables en términos de distancia y ubicación. La comparación se realizó entre los precios registrados el pasado 4 de febrero, día sin restricciones a la movilidad, y los observados este 5 de febrero.

El resultado es claro: el promedio en el alza de las tarifas entre las dos jornadas analizadas fue de 10,2%.

Los primeros tres trayectos tuvieron como punto de partida la calle 200 con Autopista Norte. Desde allí se cotizaron viajes hacia el Aeropuerto Internacional El Dorado, la Casa de Nariño, ubicada en el centro de la ciudad, y la calle 72 con carrera Séptima, uno de los corredores empresariales más transitados.

En el recorrido entre la calle 200 y el aeropuerto, las tres plataformas registraron el 4 de febrero tarifas que oscilaron entre $46.804 y $59.500, con un promedio cercano a $53.152. No obstante, el 5 de febrero, en el marco del Día sin carro, el valor promedio ascendió a $57.172, lo que representó un incremento de 7,03% frente al día anterior.

ARTÍCULO RELACIONADO

Radiografía del servicio de taxi en Bogotá en medio de la jornada del Día sin Carro

Para el trayecto desde ese mismo punto de origen hasta la Casa de Nariño, el promedio de las tarifas el 4 de febrero fue de $48.757, mientras que durante la jornada de restricción vehicular ascendió a $61.329, lo que reflejó un incremento de 20,5%. Un comportamiento similar se observó en el recorrido hacia la calle 72 con carrera Séptima, donde el alza fue de 14,7% entre ambos días.

Los siguientes tres recorridos tuvieron como punto de partida la calle 160 con Autopista Norte y se dirigieron hacia los mismos destinos. En el trayecto al aeropuerto, el promedio de las tarifas pasó de $39.775 el 4 de febrero a $53.819 el 5 de febrero, lo que significó un incremento de 26,10%. Entre tanto, el recorrido hacia el centro de la ciudad presentó una variación de 24,30%, mientras que el viaje hacia la calle 72 registró una rebaja de -7,32%.

Finalmente, los últimos tres trayectos tuvieron como punto de partida la calle 100 con Autopista Norte. En este caso, el recorrido hacia el aeropuerto registró un alza de 7,99% entre ambos días, al pasar de un promedio de $43.724 a $47.521. Para los destinos de la Casa de Nariño y la calle 72 con carrera Séptima, los incrementos fueron de 8,95% y una rebaja de -10,28%, respectivamente.