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El mayor productor de carbón del país, Cerrejón, estudia la posibilidad de declarar fuerza mayor pues prevé que el bloqueo de su línea férrea por parte de un grupo de contratistas en huelga podría afectar gravemente su operación al impedirles el transporte de más de 756.000 toneladas del mineral.
Por este medio, que se tomaron los empleados el pasado 20 de junio, se movilizan 126.000 toneladas diarias de carbón desde la mina hasta el puerto marítimo de Bahía Portete, ubicado en La Guajira.
El exministro de Minas, Luis Ernesto Mejía, asegura que esta situación es muy grave para el país, puesto que el carbón es la segunda fuente de exportaciones y generación de divisas. “Las dificultades de colocar mayores volúmenes en el mercado internacional hace que el país pierda competitividad, además pone en riesgo las ventas, los ingresos y las regalías”.
En un comunicado la compañía se mostró preocupada por la decisión de unas 70 personas que ponen “en riesgo el cumplimiento de los compromisos de exportación vigentes”. Además, cuestionaron este tipo de acciones que terminan impactando el derecho al trabajo no solo de los empleados del complejo minero, sino también de sus contratistas y proveedores “además de la sostenibilidad de la empresa y el bienestar de La Guajira”.
Según Manuel Maiguashca, ex viceministro de Minas, “todo efecto sobre la movilización de carbón afecta los ingresos para la empresa y para la nación, en el tema de regalías”. Además, el analista piensa que esto tendrá efectos severos en todo el sector minero.
El inconformismo de los empleados se debe a la terminación del contrato de vigilancia privada entre la firma Sepecol y Cerrejón cuando esta última decidió cambiar de proveedor.
Voceros de Cerrejón lamentaron que a pesar de sus múltiples intentos, la intervención de las autoridades municipales y la intermediación de la Defensoría del Pueblo, los bloqueos se mantengan y no se opte por el diálogo pacífico.
Sin embargo, la empresa dijo encontrar injustificada la decisión “puesto que 80% de los actuales empleados que componen el dispositivo de vigilancia, continuarán con sus contratos”.
El vicepresidente de asuntos públicos y corporativos de Cerrejón, Juan Carlos Restrepo, le dijo a Reuters que ya se registra escasez de inventarios de carbón en Puerto Bolívar, de hecho, el producto disponible sólo alcanzaría para cargar buques durante uno o dos días.
En la misiva Cerrejón insiste en respetar la protesta pacífica sin que ésta se constituya en vías de hecho; también promueve la creación de una mesa de diálogo para encontrar una solución pronta dentro del marco legal.
LaS opiniones
Luis Ernesto Mejía
Exministro de Minas
“Las dificultades de colocar mayores volúmenes de carbón en el mercado internacional hace que el país pierda competitividad”.
Manuel Maiguashca
Exviceministro de Minas
“Todo efecto sobre la movilización de carbón afecta ingresos para la empresay también, para la naciónen el tema de regalías”.
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