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Según la CAR, esto se da ya que “los recursos de la Entidad, están pignorados hasta el año 2024, como parte de la Garantía de la Nación para cumplir con el servicio de la deuda del Préstamo BIRF 7985-CO, suscrito por la CAR con el Banco Mundial, para el Proyecto de Adecuación Hidráulica y Recuperación Ambiental del Río Bogotá”.
Ahora, con respecto a los señalamientos del informe de la CGR sobre atrasos en la ejecución, la CAR explicó que ha estado ejecutando desde 2009 el Proyecto y en 2011 logró el préstamo, por lo que solamente hasta 2012 se pudo iniciar la ejecución, y “durante los últimos tres años y medio, la Corporación ha logrado mantener el cierre financiero de los Componentes 1 y 2”.
Frente al señalamiento de falta de mediciones del nivel de contaminación, la entidad explicó a través del Centro de Investigación Ambiental ha realizado mediciones sistemáticas al menos dos veces al año para conocer la calidad del agua.
Esto deja al país a una sola rebaja de caer en la categoría de país “altamente especulativo” y se suma a la decisión de Fitch Ratings en diciembre, cuando bajó la nota del país de BB+ a BB
La Comisión invitó a gremios, empresas, sector público, líderes regionales y otros actores interesados en revisar el proyecto para dar sus perspectivas y construir un modelo más eficiente
De la misma manera, informaron que el saldo de TES en poder del Emisor se ubicó en $33,6 billones (valor a precios de mercado)
