MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
En un comunicado, la firma, que es la concesionaria del recaudo de la Fase I y II de Transmilenio, señaló que ha entregado en forma oportuna a las directivas de Transmilenio toda la información solicitada para la integración de las tarjetas de estas etapas de transmilenio. Esto en respuestas a un supuesto boicot, que denunció la Mesa de Recaudo Bogotá, para ponerle trababas a la unificación de la doble tarjeta.
“Incluso se ha ido más allá, demostrando exitosamente en la estación piloto, en presencia de funcionarios Directivos de Transmilenio S.A. y de la Universidad de los Andes en su condición de asesor de esta entidad, cómo se realiza la integración a través de tarjetas compatibles con las utilizadas en la Fase I y II de Transmilenio”, señala.
Sostuvo que a lo largo del debate público y técnico relacionado con la integración de las dos tarjetas, la empresa ha sido reiterativa al afirmar que no rechaza ninguna alternativa para la integración de los sistemas de recaudo, siempre y cuando éstas se encuentran en el marco legal.
“Recaudo Bogotá no puede pretender convertir algo no compatible en compatible y atribuir la responsabilidad de esta imposibilidad técnica a Angelcom”, señaló en el comunicado.
Agregó que “integrar los dos sistemas (Fase I - II) y (Fase III –SITP) de forma inmediata, después de 15 meses de incumplimientos contractuales con una tarjeta no compatible es imposible. Confiamos en la entrega completa de la información por parte de Transmilenio S.A. a Recaudo Bogotá, lo cual no es responsabilidad de Angelcom”.
La empresa precisó que el asunto no ha sido objeto de la agenda de las sesiones de la Junta Directiva
El gremio postuló 10 estrategias que abarcan temas como el fortalecimiento de la seguridad territorial y la inversión en infraestructura para la competitividad
Las reservas probadas de petróleo alcanzaron 2.020 millones de barriles y las de gas natural 1.717 gigapies cúbicos