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Ferrari espera que esto también le brinde la oportunidad de adentrarse más en mercados como China, donde los vehículos eléctricos ya están muy extendidos
Ferrari presentó el lunes su primer automóvil totalmente eléctrico, lo que supone un gran cambio de rumbo para el fabricante de deportivos de lujo, en un momento en que competidores como Porsche y Lamborghini están reduciendo sus ambiciones en materia eléctrica por una demanda débil.
El Luce, de cuatro puertas y cuyo nombre significa "luz" en italiano, se ha desarrollado con la ayuda del antiguo jefe de diseño de Apple Jony Ive, y su colectivo LoveFrom, y es el primer Ferrari de cinco plazas.
Ferrari pretende atraer a familias con gran poder adquisitivo, ofreciéndoles asientos cómodos, tecnología de alta gama y un maletero de 600 litros. Las entregas del Luce, con un precio de US$640.000, están previstas para el cuarto trimestre de 2026.
"Es el resultado de cinco años de trabajo", dijo el presidente ejecutivo, Benedetto Vigna, ante más de 200 periodistas reunidos en Roma.
El Luce, que amplifica los sonidos de vibración natural de su tren de potencia eléctrico para mantener el atractivo visceral de un Ferrari tradicional, supone una apuesta a que una generación inmersa en la tecnología y la IA, y menos apegada al legado de sus característicos motores de 12 y 8 cilindros, se decante por los vehículos eléctricos de lujo de alta tecnología.
Ferrari espera que esto también le brinde la oportunidad de adentrarse más en mercados como China, donde los vehículos eléctricos ya están muy extendidos y los automóviles grandes de gasolina están sujetos a fuertes impuestos.
"Entre nuestra clientela hay muchos (...) que siguen buscando algo completamente diferente, para utilizarlo en distintos momentos de la vida", dijo Enrico Galliera, director de marketing y comercial de Ferrari.
"Es absolutamente impresionante", añadió Galliera sobre el auto, que cuenta con cuatro motores eléctricos -uno por rueda- que ayudan a desarrollar más de 1000 caballos de potencia, una velocidad máxima superior a los 310 kilómetros por hora y una mayor agilidad para un vehículo que pesa más de 2,2 toneladas.
Ferrari afirmó que el Luce tiene una autonomía de más de 500 kilómetros.
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