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El objetivo es hacer un mantenimiento completo por un mes de la unidad para lograr un ciclo de corrida de seis años y así alcanzar su máxima capacidad de carga y actualizar sus principales equipos para recibir crudos más pesados; según explica la compañía esto no afectará labores o producción.
La importancia de esta unidad radica en que representa 35% de la carga de crudos de la refinería. Por lo que según informó Ecopetrol la firma contratista encargada de ejecutar estos trabajos se comprometió con un calendario estricto. “Hemos definido estrategias logísticas, de selección y capacitación del talento humano, así como la incorporación de soluciones tecnológicas que le apuntan al cumplimiento de los 30 días mecánicos”, dijo un vocero de la empresa Turnarounds, encargada de la ejecución de la parada.
El alcance de las obras que se llevarán a cabo comprende el mantenimiento general de siete torres, cambio de 90 toneladas de tubería, y del cableado y sistema de control de la unidad.
“La parada ha sido programada siguiendo los procesos y estándares de Ecopetrol con un alistamiento que incluyó estrategias para la entrega de equipos, armado de andamios, instalación de bandejas y policables, entrega de permisos de trabajo, seguridad de prearranque, limpieza de equipos y capacitación a operadores, entre otros”, explicó Orlando Díaz, gerente general de la refinería de Barrancabermeja.
Primera venta a japón
En línea con la estrategia de diversificar el destino de los productos y la entrada a mercados asiáticos, Ecopetrol hará su primer embarque de crudo a Japón, luego de cerrar una negociación con la compañía japonesa JX Nippon que adquirió 2 millones de crudo Castilla para abastecer sus refinerías.
El cargamento será despachado desde el puerto de Coveñas en la segunda quincena de agosto y deberá llegar aproximadamente 45 días después al Puerto Kiire, en el sur de Japón, según el cronograma.
Para Ecopetrol llegar al mercado japonés es una gran oportunidad ya que esta exportación puede abrir la puerta a un futuro acuerdo constante para proveer crudo pesado de manera directa al grupo JX Holdings
La modernización completa fue aplazada
Es bueno recordar que el presidente de la estatal, Juan Carlos Echeverry, explicó que el proyecto de modernización completa se iba a aplazar y además se iba a realizar por partes, ya que la coyuntura no permitía que la empresa realizara estas operaciones.
No obstante, señaló que era absolutamente necesario que Barranca se fuera adaptando para refinar crudos más pesados asegurando la rentabilidad y generación de valor a mediano y largo plazo, como parte de la Estrategia de la compañía para 2020.
