Con acuapistas buscan unir a los municipios del Pacífico

Esta iniciativa busca mejorar la navegabilidad de los esteros que conectan a los departamentos de Nariño, Cauca y Chocó, y unirlos por medio de una gran vía acuática. El proyecto forma parte del Plan Todos Somos Pacífico y es uno de los cuatro elementos que se financiarán con un crédito que se pedirá al Banco Mundial (BM) y al Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Los otros tres son programas de agua, energía y  ordenamiento territorial.

 Luis Gilberto Murillo, gerente del Plan, aseguró que, inicialmente, se tiene contemplado usar parte del dinero que dará el BM para el trayecto que unirá a Guapi y Tumaco. Según se trazó, se espera que el BID desembolse US$211 millones y ante el BM, la idea es tramitar US$189 millones. De este último, por ahora, se planea usar US$40 millones para este proyecto. “También nos va a realizar el marco conceptual de comunicación multimodal de la región, es decir, acuapistas, puertos fluviales y carreteras”, explicó Murillo.  El director ejecutivo del BID  para Colombia y Ecuador, Sergio Díaz-Granados, anunció que este es uno de los proyectos que conocieron los directores del Banco esta semana en una reunión con el Departamento Nacional de Planeación.

“El Plan Pacífico lo trazó el presidente Santos hace un año y el Plan Nacional de Desarrollo ya estableció un encargo fiduciario”, indicó Díaz-Granados. Los recursos del  Banco, añadió, también irán para la asistencia técnica de los proyectos. En el caso de las acuapistas, se construirá un trayecto de 550 kilómetros para mejorar la integración de 50 municipios, localizados en el litoral Pacífico. Sin embargo, el proyecto está concentrado en la primera fase que conectará a Tumaco y Guapi.

Esta etapa ya cuenta con estudios de diseño de fase III, que permitieron su estructuración.  Estos análisis fueron financiados por la Gobernación de Nariño, con recursos de regalías que ascendieron, aproximadamente, a $4.000 millones. El recorrido alcanzaría 180 kilómetros. En el caso del trayecto que uniría a Guapi y Buenaventura y a esta ciudad con la parte central del departamento de Chocó, todavía se están preparando los estudios de diseño de fase III. 

Según Murillo, aún es muy pronto para calcular lo que habría que invertir en estos trayectos. Sin embargo, el costo de todo podría ascender a US$150 millones. Los esteros ya están conectados a lo largo del litoral Pacífico, pero es necesario hacer trabajos de infraestructura. Para que las embarcaciones puedan transitar, hay que hacer dragados para que el canal sea navegable. 

También, se planea la construcción y dotación de muelles flotantes y de malecones en los cascos urbanos. La inversión también será destinada para mejorar la señalización y el control del tráfico. Alexánder Micolta, presidente de la Cámara de Comercio de Buenaventura, dijo que el proyecto ayudará a la movilidad de las personas y de productos agrícolas que se mueven por la región y que normalmente no se pueden sacar porque resulta siendo muy costoso.

Además, apuntó a que ayudará a promover el turismo en la zona.  El gerente del Plan Pacífico añadió que “los esteros son supremamente hermosos, entonces el impacto de transportar por ahí a turistas generaría ingresos para la región”. En síntesis, cuando las acuapistas sean una realidad, aumentarán las horas de navegabilidad por la zona, lo que mejorará su conectividad y productividad. Ahí, los habitantes de la zona querrán gritar “Eureka”, tal como cuenta la leyenda que hizo Arquímedes cuando encontró la base de su principio.

En diciembre habrá un crédito del BID
Esta semana, en una reunión con Simón Gaviria, director del Departamento Nacional de Planeación, el representante en Colombia del BID, Rafael de la Cruz, reveló que en diciembre se estará firmando el crédito por US$211 millones que se usará dentro del Plan Pacífico. El director ejecutivo del organismo, Joffrey Célestin-Urbaín, destacó que se ayudará a reducir las brechas sociales y a mejorar la protección ambiental. El representante de Panamá y Venezuela, Fernando de León de Alba, dijo que si los proyectos se cumplen, se dará “un gran salto hacia la solución de los problemas sociales”.

Las Opiniones

Luis Gilberto Murillo
gerente del plan todos somos pacífico
“Hay zonas en donde todavía hay riesgos de seguridad. Pero si se mejora la navegabilidad, facilita la movilidad de Fuerza Pública”.

Sergio Díaz-Granados
Dir. ejecutivo del BID para Colombia y Ecuador 
“El Banco no solamente vaa aportar recursos, sino también asistencia técnica enfocada a temas de agua y energía”.

Alexánder Micolta
Presidente cámara de comercio de buenaventura
“Es un proyecto pertinente e importante que no es nuevo y ayudaría a conectar las zonas rurales de los cuatro departamentos del Pacífico”.