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A casi seis semanas de que admitió usar un software que adulteraba las pruebas de emisiones de diésel en Estados Unidos, VW está presionado para identificar a los responsables, reparar hasta 11 millones de autos afectados y convencer a los reguladores, inversores y clientes de que puede volver a ser confiable.
"Mucho va a depender de cómo Volkswagen trata el asunto", dijo Merkel, agregando que la automotriz podría recuperarse si actúa de forma transparente y si cambia sus estructuras organizacionales para que nada parecido pueda volver a pasar.
China, por su parte, expresó estar seriamente insatisfecha con la demolición de un monumento en honor a la comunidad china por parte del gobierno local del distrito de Arraiján
El jefe de ayuda de la ONU, Tom Fletcher, ha dicho que la respuesta humanitaria de la ONU está sobrecargada y carece de fondos suficientes
El mandatario estadounidense agregó que el presidente de la Reserva Federal “debería renunciara” y que a él “le encantaría despedirlo”
