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A casi seis semanas de que admitió usar un software que adulteraba las pruebas de emisiones de diésel en Estados Unidos, VW está presionado para identificar a los responsables, reparar hasta 11 millones de autos afectados y convencer a los reguladores, inversores y clientes de que puede volver a ser confiable.
"Mucho va a depender de cómo Volkswagen trata el asunto", dijo Merkel, agregando que la automotriz podría recuperarse si actúa de forma transparente y si cambia sus estructuras organizacionales para que nada parecido pueda volver a pasar.
El mandatario aseguró en redes sociales que ha sido "difícil" negociar con la UE y recriminó un supuesto oportunismo comercial de Europa
Bancos han emitido CoCos o deuda subordinada desde mayo, fecha en la que EE.UU. y China se dieron tres meses para repensar la escalada arancelaria
La empresa española ha vendido recientemente sus negocios en Perú y Argentina al optar por centrarse en España, Brasil, Reino Unido y Alemania
