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A casi seis semanas de que admitió usar un software que adulteraba las pruebas de emisiones de diésel en Estados Unidos, VW está presionado para identificar a los responsables, reparar hasta 11 millones de autos afectados y convencer a los reguladores, inversores y clientes de que puede volver a ser confiable.
"Mucho va a depender de cómo Volkswagen trata el asunto", dijo Merkel, agregando que la automotriz podría recuperarse si actúa de forma transparente y si cambia sus estructuras organizacionales para que nada parecido pueda volver a pasar.
En cuanto a los latinoamericanos, Chile tiene la mejor posición al estar en puesto 32 con 77,8, le siguen Uruguay, Cuba y Argentina
Los ingresos fueron 25% superior durante el primer trimestre, en comparación con el año pasado y alcanzaron US$4.683 millones
El Gobierno de Javier Milei busca encarrilar la economía de Argentina eliminando el déficit fiscal y la inflación con un plan de ajuste