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Se ve un logotipo de Boeing en el 54º Salón Aeronáutico Internacional de París en el aeropuerto de Le Bourget, cerca de París, Francia.
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La aerolínea con problemas financieros planea firmar un memorando de entendimiento durante la visita del presidente Joe Biden
Vietnam Airlines JSC firmará un acuerdo inicial para comprar 50 aviones Boeing Co. 737 Max en un acuerdo valorado en alrededor de US$10.000 millones a precios de catálogo, según personas con conocimiento del asunto.
La aerolínea con problemas financieros planea firmar un memorando de entendimiento durante la visita del presidente Joe Biden a Vietnam, dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque la información es privada.
Un pedido tentativo, por valor de miles de millones para Boeing, permitiría a la aerolínea nacional reemplazar más de 40 aviones Airbus SE A321 de generaciones anteriores. Cualquier pedido sería visto como un gran avance para Boeing, ya que Vietnam Airlines es un operador de aviones de pasillo único totalmente Airbus.
La aerolínea fue pesaje un pedido de hasta 50 aviones Airbus A321neo, informó Bloomberg News en junio. Vietnam Airlines también opera 20 nuevos A321neos.
La aerolínea con sede en Hanoi y los representantes de Boeing no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios fuera del horario comercial regular.
Durante la visita oficial de Biden, la aerolínea de bajo costo de Vietnam, VietJet Aviation JSC, planea reafirmar un acuerdo por 200 aviones 737 Max que ordenó en los últimos años y recibir el primero de los 12 aviones de pasillo único fabricados en Estados Unidos, dijeron personas con conocimiento del asunto.
También firmará un paquete de financiamiento por valor de unos 500 millones de dólares para los aviones de Boeing, dijeron.
Las aerolíneas suelen negociar grandes descuentos en comparación con los precios de lista de la industria para las aeronaves.
Al igual que muchas aerolíneas en Asia, las aerolíneas vietnamitas lucharon durante la pandemia de Covid-19 y han tardado en recuperarse ya que las fronteras internacionales en la región tardaron más en reabrirse que en otras partes del mundo.
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