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Pese a que Nissan, la mayor comercializadora en México de autos ligeros, tuvo un tropiezo de 5% durante mayo
La industria automotriz aceleró y logró ventas de autos ligeros históricas en mayo, así como para el dato acumulado, al comercializar 127.100 vehículos que representa crecimiento de 4,9% durante el quinto mes del año respecto al 2025, cuando se vendieron 121.100 unidades, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Inegi.
De acuerdo con las cifras publicadas por el Inegi, con datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, Amda y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Amia, las empresas del sector automotriz acumulan tres meses consecutivos de crecimiento, tendencia que se prevé continúe durante el resto del año.
En el periodo enero a mayo del 2026 se registraron 627.609 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa aumento 4,9% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2025, cuando se vendieron 598.519 autos.
“Tanto en el mes de mayo como en acumulado de 2026 se posicionan como el periodo con mayor nivel de ventas desde que se tiene registro en la serie histórica, 2005 datos del Inegi”, resaltó la Amia que preside Rogelio Garza.
Las marcas chinas como Geely, MG y Jetour Soueast siguen posicionándose en el mercado mexicano no solo frente a rivales de su mismo origen, sino contra las marcas tradicionales al presentar incremento de ventas de triple digito.
Pese a que Nissan, la mayor comercializadora en México de autos ligeros, tuvo un tropiezo de 5% durante mayo, al dejar de vender cerca de 1.000 unidades, se compensó con el aumento de las marcas chinas, así como Mazda, Stellantis, KIA y Volkswagen.
Guillermo Rosales, presidente de la Amda, destacó que la fuerte competencia y promociones que lanzan entre las marcas automotrices por acaparar mercado, aunado a ser un mes del Día de las Madres, de mayor consumo, y el financiamiento ha permitido que el sector crezca.
Para el cierre del 2026 se estima que la industria incremente su venta en 1 millón 671,000 unidades.
Dentro del top 10 de marcas con más vehículos vendidos:
Geely se encuentra posicionado en el onceavo sitio del ranking con 4,230 unidades, pero mantiene un crecimiento de 295% al mes de mayo a pesar de los aranceles del 50% impuestos por el gobierno mexicano, mientras su rival más cercano estadounidense decreció 7,3% en dicho mes y ha perdido dos sitios en el Top Ten.
La marca china encuentra a 1,401 unidades de superar a Ford en el dato acumulado, con 19,018 autos vendidos de enero a mayo del 2026, contra los 20, 419 unidades de la estadounidense, de acuerdo con cifras de Power Rank de la AMDA.
Otra de las marcas chinas que muestran alza es MG, posicionada en el octavo sitio del ranking. En cinco años de operación en México ha superado las 250,000 unidades vendidas, y actualmente es la marca automotriz china número uno en el país. Tan solo entre enero y abril de 2026, la marca acumuló 18,760 unidades comercializadas, consolidando el mejor inicio de año desde su llegada al mercado mexicano.
La japonesa Toyota, líder de los autos híbridos en México reportó que los vehículos híbridos eléctricos, HEV, representaron 48% de las ventas mensuales, equivalente a 5,204 unidades comercializadas registrando así su mejor mes del año en ventas de esta tecnología. Además, RAV4 con tecnología híbrida eléctrica conectable, Phev, registró la venta de 164 unidades durante el mes.
En el caso de Lexus, los modelos electrificados alcanzaron 78,5% de participación dentro de sus ventas mensuales, lo cual refleja la creciente preferencia del mercado por tecnologías que contribuyen a una movilidad más eficiente y sostenible.
A febrero del 2025, el Fondo Consolidado de Reservas que cubre las pensiones a jubilados en la ONP registra Soles $23.988 millones (US$7.058 millones).
Las cifras coinciden con los recientes planes de reducción de personal relacionados con la IA, anunciados por Meta, Intuit y Cisco
Los futuros del brent bajaban US$1,13, o 1,2%, a US$93,85 por barril, mientras que el West Texas Intermediate en Estados Unidos, WTI, restaba US$1,09, o 1,2%, a US$91,07 por barril
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