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Antes del acuerdo, Uber ya era el mayor accionista de Delivery Hero. La compañía reveló a principios de este mes una participación de casi 20%, con opciones para adquirir otro 5,6%
Uber Technologies Inc. adquirió las acciones de Delivery Hero SE que poseía Aspex Management, aumentando su participación a 36,83% mientras la empresa de transporte compartido negocia un acuerdo para comprar la plataforma alemana de reparto de comida a domicilio.
Uber aumentó sus derechos de voto asociados a las acciones a 24,99%, manteniendo el resto de su participación en instrumentos financieros, según informó Delivery Hero en un comunicado regulatorio el miércoles. Este porcentaje se sitúa por debajo del umbral que podría desencadenar una oferta pública de adquisición obligatoria. Uber pagó poco menos de 40 euros por acción, según fuentes cercanas al asunto que prefirieron permanecer en el anonimato dado que la información no era pública.
Esta decisión se produce poco después de que Uber hiciera pública el sábado una oferta de adquisición de 33 euros por acción, que Delivery Hero dio a conocer. Dicha oferta valoraba a la compañía con sede en Berlín en unos 10.000 millones de euros (US$11.600 millones) y no suponía ninguna prima respecto al último precio de las acciones de la empresa.
Según la legislación alemana, cualquier adquirente que acumule una participación de 30% o más en los derechos de voto de las acciones estaría obligado a realizar una oferta pública de adquisición, un umbral que Uber aún no ha superado. Uber podría necesitar obtener autorizaciones antimonopolio en los distintos mercados donde opera Delivery Hero si pretende seguir aumentando su participación accionarial.
Aspex había presionado a Delivery Hero para que vendiera sus activos y logró destituir al cofundador y director ejecutivo Niklas Östberg. El inversor activista con sede en Hong Kong se quejó de que Delivery Hero, que opera en docenas de países, tenía un rendimiento inferior al de sus competidores debido a su presencia en demasiados mercados, lo que exponía a la empresa a un entramado complejo de dinámicas competitivas y disposiciones legales y regulatorias.
Antes del acuerdo, Uber ya era el mayor accionista de Delivery Hero. La compañía reveló a principios de este mes una participación de casi 20%, con opciones para adquirir otro 5,6%.
Prosus NV, que anteriormente era el principal inversor de Delivery Hero, posee otro 17%. La Unión Europea exigió a Prosus que vendiera la mayor parte de su participación antes de agosto para obtener la aprobación antimonopolio para la adquisición de otra plataforma de reparto, Just Eat Takeaway.com NV, con sede en Ámsterdam. Según fuentes cercanas al asunto, Prosus ha solicitado a la UE que retire esta exigencia para no verse obligada a vender su participación durante las negociaciones.
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