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El fabricante de vehículos eléctricos cuenta con un servicio limitado de robotaxis, con una red de Model Y autónomos, algunos supervisados
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Tesla, abre una nueva pestaña, la compañía anunció el jueves que ofrecía viajes en "áreas limitadas de Austin, Texas" en su Cybercab de dos plazas, un vehículo sin volante ni pedales, a lo que la agencia estadounidense de seguridad automotriz respondió que estaba evaluando la iniciativa.
El CEO Elon Musk ha afirmado que el Cybercab es clave para transformar a Tesla en una fuerza dominante en el sector de los vehículos autónomos. En las últimas semanas, Tesla promocionó lo que denominó un evento exclusivo de lanzamiento del Cybercab en Austin el jueves, atrayendo el interés de inversores y aficionados, algunos de los cuales viajaron a Texas para probar los vehículos dorados con puertas de mariposa.
Según los asistentes, el propio Musk no asistió al evento, y las intervenciones de los ejecutivos sobre los planes de precios, la fabricación y la tecnología duraron apenas un cuarto de hora, según los vídeos publicados después del evento.
El fabricante de vehículos eléctricos cuenta con un servicio limitado de robotaxis, con una red de Model Y autónomos, algunos con supervisores de seguridad humanos. Su flota, registrada en Texas, es menos de la mitad que la de su rival Waymo, cuyo servicio de vehículos autónomos dispone de coches con controles humanos, pero sin conductores. Con el tiempo, Tesla pretende convertir el Cybercab, sin volante, en el principal modelo de vehículo autónomo que opere dentro de una red de robotaxis más amplia.
Las normas federales de seguridad suelen exigir controles humanos, y el organismo regulador de la seguridad, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, mostró su interés en la actividad de Tesla.
"La Nhtsa está en contacto con Tesla y está evaluando la situación", dijo el portavoz, sin dar más detalles.
Tesla actualizó su sitio web de robotaxis, indicando que los viajes en Cybercab solo estaban disponibles en algunas zonas de Austin. Tesla no especificó cuándo se cobrarían las tarifas, aunque los ejecutivos presentes en el evento describieron planes para utilizar precios dinámicos, que aumentarían según la demanda, al tiempo que prometieron "una experiencia de primera clase a precio de clase turista".
Ashok Elluswamy, jefe de IA de Tesla y uno de los presentadores, dijo que cualquiera podía participar. "Está abierto a todo el público", afirmó.
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