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Precios de las suscripciones de Tesla
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Desde octubre, propietarios deberán pagar casi $70.000 para acceder a este paquete o quedarse con versión estándar
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Los usuarios de Tesla recibieron septiembre con una noticia que les tocará el bolsillo. La compañía anunció que se acabará la membresía de conectividad premium el 30 de septiembre y ahora tendrán que pagar $69.900 mensuales si quieren acceder a los beneficios adicionales que ofrece esta modalidad.
Esto no significa que el vehículo vaya a dejar de funcionar o que ya no pueda encenderse con normalidad, como podría pensarse. Todos los modelos de Tesla cuentan con conectividad estándar, que ofrece las funciones básicas de conexión necesarias para el funcionamiento habitual.
Tesla informó que la conectividad estándar está incluida en los vehículos sin costo adicional durante ocho años a partir del primer día en que se entregó el vehículo como nuevo. Con esta modalidad, los usuarios tendrán acceso a la mayoría de las funciones por Wi-Fi, además de mapas, navegación básicos y streaming de música a través de Bluetooth.
Mientras que la premium permite acceder a todas las funciones de conectividad mediante red móvil, además del Wi-Fi, para que la experiencia como propietario sea más intuitiva.
“Está disponible como suscripción mensual por un costo adicional. Se puede comprar en cualquier momento desde la pantalla táctil del vehículo o desde la aplicación. Las órdenes de vehículos Modelo 3 y Modelo Y recibirán una prueba al momento de la entrega”, explicó la marca de Elon Musk.
La opción cuenta con una serie de servicios como: mapas y clima, pronóstico del tiempo y de precipitación, tráfico en vivo, Sentry Mode (ver cámara en vivo), visor de tablero de la aplicación móvil, modo mascota (interior en vivo), streaming de música y vídeo, karaoke y un navegador de internet.
La marca también, recientemente, puso a disposición de sus clientes una actualización para obtener la conducción automática (Full Self-Driving), la cual está disponible por un precio de $383.900 al mes, pero que varía dependiendo del país donde esté el vehículo.
La marca explicó que, aunque ya se encuentre disponible para los usuarios colombianos, esta aún no sirve en las carreteras de Colombia, ya que están pasando por un proceso de regulación para entrar en correcto funcionamiento.
“Es muy importante un marco regulatorio que nos permita tener la infraestructura, en términos de leyes, y que favorezca el desarrollo del sector automotriz”.
Lo interesante de esta alternativa es que se hace por el modelo de suscripción, por lo que cada persona puede decidir en qué mes pagar para activar la conducción automática y cuál no desea aplicarla.
La capacidad “Full Self-Driving” ayuda al usuario con cambios de carril, a navegar en entornos y espacios de estacionamiento más complejos, a maniobrar alrededor de objetos, según sea necesario para encontrarse en un estacionamiento en el área de proximidad, y más factores que facilitan la vida a sus clientes.
Estos datos son claves, ya que Tesla cuenta con el carro más vendido en Colombia, entre enero y agosto de este año, el cual es el Modelo Y, con un total de 12.161 unidades vendidas, lo que ubica a la marca en el puesto número seis de las más vendidas.
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