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Durante 2024, el sistema portuario ha mantenido su posición como uno de los hubs logísticos más relevantes del continente, apoyado en la ubicación estratégica de este país
Entre enero y septiembre de este año, el sistema portuario panameño movilizó más de 7,36 millones de contenedores medidos en TEUs (unidades de 20 pies), lo que representa un crecimiento aproximado de 2,2% frente al mismo periodo del año pasado.
La mayor parte de ese movimiento corresponde a operaciones de trasbordo, que concentraron alrededor de 89% del total, reflejando el papel del país como centro logístico para la transferencia de carga entre rutas internacionales.
Al revisar el desempeño por terminales, MIT en Colón lideró el volumen movilizado, seguida por Balboa en el Pacífico. Más atrás se ubicaron CCT, PSA Panamá, y Cristóbal, mientras que la terminal de Bocas Fruit Co. registró una disminución marcada en su actividad frente al año anterior.
Durante 2024, el sistema portuario ha mantenido su posición como uno de los hubs logísticos más relevantes del continente, apoyado en la ubicación estratégica del país y en la conexión entre sus terminales en el Atlántico y el Pacífico. Sin embargo, especialistas advierten que el avance de puertos competidores en la región exige continuar invirtiendo en modernización, eficiencia operativa y fortalecimiento de la infraestructura para conservar su liderazgo.
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En el listado también aparecen otros países como Ucrania, Rusia, Siria, Bangladesh, Venezuela, Afganistán, Filipinas y Pakistán
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