MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Puerto de Montevideo, Uruguay
Agregue a sus temas de interés
Durante el año, el puerto de Montevideo en Uruguay movió 1.120.000 Teus, unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies
Durante el año, el puerto de Montevideo movió 1.120.000 Teus, unidad de medida equivalente a un contenedor de 20 pies. La cantidad incluye la operativa de exportaciones e importaciones uruguayas, más trasbordos de mercadería.
Con esa cantidad, la Administración Nacional de Puertos (ANP) termina 2023 con récord en movimiento de contenedores.
Los movimientos fueron en Terminal Cuenca del Plata (TCP, propiedad mayoritaria de la multinacional belga Katoen Natie, con participación estatal) y los que se realizan en las áreas públicas del puerto por otros operadores autorizados, fundamentalmente Montecon.
En este último caso es básicamente mercadería paraguaya que llega en tránsito hasta Montevideo para ser luego embarcada en buques de ultramar para ser transportada hasta su destino final.
La ANP también informó que en el año arribaron 553 buques portacontenedores al puerto de Montevideo, con un aumento de 8,6% en el Tonelaje de Registro Bruto (TRB) respecto al año anterior. En 2022 habían sido 546.
El presidente de la ANP, Juan Curbelo, dijo a El Observador que la cantidad de Teus movilizados convierten al 2023 en “el mejor año de la historia”. Añadió que esa situación posiciona al puerto de Montevideo tanto en el Río de la Plata como a nivel regional.
El puerto había cerrado 2022 con 1.084.812 Teus movilizados. Ese año también había sido récord.
La empresa conjunta estadounidense estará en 50% en manos de un consorcio de nuevos inversionistas, incluidos Oracle, Silver Lake y MGX con 15% cada uno
MetaX, que controla 1% del mercado chino de chips de IA, prevé que las ventas de la empresa se dupliquen con creces este año debido al impulso de la autosuficiencia tecnológica
El presidente Trump sigue su gran ofensiva en el caribe contra maduro y ahora prohibió la entrada o salida de los buques petroleros de todos los puertos de Venezuela
