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PepsiCo va a usar camiones sin conductores para envíos dentro de EE.UU
PepsiCo da un paso firme hacia lo que Forrell define como una cadena de suministro preparada para el futuro
La multinacional de alimentos y bebidas PepsiCo anunció una alianza estratégica con Gatik, empresa especializada en transporte autónomo, para modernizar su logística de distribución en Estados Unidos.
El acuerdo contempla el despliegue de 41 camiones sin conductor que se encargarán de repartir productos icónicos de su portafolio, como Doritos y Cheetos. Este nuevo modelo logístico se enfocará específicamente en optimizar la eficiencia en trayectos cortos para conectar centros de distribución, depósitos y tiendas minoristas.
La decisión de automatizar parte de su flota responde a la necesidad de gestionar una de las cadenas de suministro más exigentes del mundo. Cada año, miles de millones de consumidores optan por los productos de alimentación y bebidas de PepsiCo.
Para Jim Forrell, vicepresidente Senior de la Cadena de Suministro de PepsiCo, satisfacer esta alta demanda exige reflexionar sobre cómo se construye la red logística, no solo para este año, sino para las próximas décadas. Inversiones como esta impulsan la capacidad de la compañía para seguir cumpliendo con las crecientes demandas de los consumidores y hacer crecer el negocio.
El transporte autónomo de mercancías por carretera ha sido una promesa durante la última década, y con esta alianza, ambas compañías lo integran formalmente a la operación diaria. Gautam Narang, CEO y cofundador de Gatik, destacó que la asociación busca desplegar estos vehículos en todo el país, contando ya con muchas unidades en funcionamiento.
Actualmente, esta tecnología autónoma ya se encuentra operando en los estados de Arizona, Arkansas y Texas, con sólidas proyecciones de expandirse a nuevos territorios en el futuro. Al integrarse a una de las flotas privadas más grandes de Norteamérica, Gatik asume el compromiso de mantener el máximo nivel de fiabilidad en cada trayecto y en cada mercado.
Con la implementación de estos vehículos autónomos para sus trayectos intermedios, PepsiCo da un paso firme hacia lo que Forrell define como una cadena de suministro preparada para el futuro.
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