Nissan mantiene conversaciones con el Gobierno de Reino Unido para impulsar planta

Nissan Motor Co. está en conversaciones con el gobierno del Reino Unido sobre la realización de inversiones adicionales en su planta en Sunderland en un desarrollo potencialmente positivo poco común para la fabricación de automóviles en el país.

La planta tiene "un gran potencial", dijo el director ejecutivo Makoto Uchida durante un discurso de apertura virtual en FT Future of the Car Summit el miércoles. Sunderland, la fábrica de automóviles más grande del Reino Unido que fabrica los crossovers Nissan Qashqai y Juke, es un sitio clave para Nissan y está "en una buena posición para el futuro".

El Reino Unido ha estado luchando para atraer inversiones de la industria automotriz tras el Brexit. Los esfuerzos para establecer una cadena de suministro de baterías han fracasado en gran medida con la incorporación de la esperanza local Britishvolt Ltd. a la administración. Nissan se ha mantenido como un punto brillante con el compromiso en 2021 de invertir £ 1.000 millones para crear un centro de vehículos eléctricos en el Reino Unido.

Por otra parte, Nissan está avanzando con planes para desarrollar una batería de estado sólido, que espera poder lanzar al mercado en 2028. Se iniciará una planta piloto para que la "tecnología de cambio de juego" comience a operar el próximo año. El martes, el fabricante taiwanés de baterías ProLogium Technology Co. eligió a Francia para invertir hasta US$5700 millones en una fábrica que producirá baterías de estado sólido.

Renault habla
Por separado, Uchida también abordó las conversaciones para finalizar un acuerdo con su socio Renault SA para renovar su alianza de larga data, así como una decisión sobre invertir en el negocio de vehículos eléctricos de la compañía francesa. En febrero, los socios, que incluyen al socio de alianza junior Mitsubishi Motors Corp., dijeron que el acuerdo marco estaría finalizado en el primer trimestre.

Los socios todavía están resolviendo los puntos más finos del trato, dijo Uchida.

“Necesitamos asegurarnos de que todos los detalles sean muy sólidos”, dijo. “Para ser muy honesto, no fue fácil para el pasado y no será fácil para el futuro”, dados los desafíos que se avecinan en varios mercados.

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Las discusiones "intensas" sobre el plan de Nissan para invertir en una participación de hasta 15% en el brazo de vehículos eléctricos de Renault, Ampere, que actualmente se están forjando, también están "en curso", dijo Uchida. Renault apunta a una oferta pública inicial de Ampere tan pronto como a fines de este año.

El CEO de Renault, Luca de Meo, también habló en el evento en Londres el miércoles y señaló que las colaboraciones conjuntas con Nissan están funcionando bien y ayudarán a finalizar el acuerdo de reequilibrio.