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Claudia Sheinbaum, presidenta de México
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Fabricantes mexicanos de motores trabajarán junto con investigadores en potencialmente múltiples modelos, según Sheinbaum
México tiene prototipos de un vehículo eléctrico compacto de fabricación nacional que con el tiempo podría rivalizar con los fabricados en países como India, dijo el viernes la presidenta Claudia Sheinbaum.
Sheinbaum, ex investigadora de energía que hizo del carro pequeño una de sus promesas en su discurso inaugural del 1 de octubre, dijo que el objetivo es que todos los componentes se fabriquen localmente. Es parte de una apuesta por desarrollar las cadenas de suministro de México y volverse menos dependiente de las importaciones.
“Vamos a generar cadenas de suministro para que todo lo que esté en el auto eléctrico se fabrique en el país e importemos lo menos posible”, dijo Sheinbaum en su conferencia de prensa diaria.
El presidente no nombró empresas específicas que podrían producir vehículos eléctricos, pero dijo que los fabricantes mexicanos de motores trabajarán junto con investigadores en potencialmente múltiples modelos, si todo sale según lo planeado.
“Hay empresas en México que llevan mucho tiempo haciendo motores eléctricos, entonces la idea es juntarlas con investigadores mexicanos para que puedan ensamblar este vehículo eléctrico”, comentó.
A diferencia de un vehículo de Tesla, el automóvil será más fácil de fabricar y se parecerá a las pequeñas alternativas a las motocicletas que se producen en China y la India, dijo Sheinbaum.Logrará el doble objetivo de hacer más seguras las carreteras y de desarrollar las industrias del cobre y el litio en México, agregó.
El expresidente Andrés Manuel López Obrador declaró que el litio sería propiedad de la nación, pero está incrustado en arcilla en las reservas de México, lo que ha ralentizado el proceso de desarrollo de este recurso. El estado está trabajando en la tecnología para extraerlo a un costo asequible, dijo Sheinbaum el viernes.
Las motos chinas de bajo coste se han vuelto populares en las zonas de Ciudad de México congestionadas por el tráfico. Los minicarros indios se han utilizado como taxis en algunas zonas del sur del país.
Los gigantes chinos de los carros eléctricos, como BYD, han buscado aumentar las ventas en México, aunque los altos funcionarios mexicanos han prometido recientemente que están tratando de dejar de depender de las importaciones asiáticas.
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