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El esquema de LATAM, que abarcará también de manera progresiva los vuelos dentro de Argentina, Brasil, Colombia, Perú y Ecuador, ofrecerá en Chile opciones de pasajes entre 20 y 40 por ciento más baratos durante el año, independientemente de las promociones.
El nuevo modelo, en línea con la tendencia de otras aerolíneas, implica que el pasajero podrá escoger entre cuatro categorías de tarifas por un valor fijo.
Cada tarifa tiene opciones según el tipo de viaje de cada pasajero, incluyendo o no servicios como transportar la maleta en la bodega sin costo adicional, reservar el asiento con anticipación, tener flexibilidad para cambios o reembolso de pasaje, entre otros.
"Entendimos que (los pasajeros) valoran pagar sólo por los servicios que utilizan", dijo José Luis Rodriguez, gerente general de LATAM Airlines Chile.
El rediseño del modelo de viaje en vuelos domésticos es parte de una estrategia de mayor eficiencia impulsada por el grupo, que intenta que sus resultados repunten tras la fusión hace cinco años entre la chilena LAN y la brasileña TAM.
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Este eje central de su propuesta busca erradicar el déficit fiscal, las crisis fiscales y "el desastre macroeconómico", según sus propias palabras
