Las exportaciones mexicanas alcanzan su nivel más alto registrado en abril

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El superávit comercial de México se amplió mucho más de lo esperado en abril, alcanzando US$4.520 millones, cifra muy superior a la estimación media de US$476,35 millones de una encuesta de Bloomberg, gracias al aumento de las exportaciones, que registraron su nivel más alto desde que se iniciaron los datos en 1980. Este repunte pone de manifiesto cómo el país sigue fortaleciendo su papel como centro manufacturero para la economía estadounidense, en un contexto de mayor firmeza de Washington en materia comercial.

El superávit comercial acumulado durante los primeros cuatro meses del año alcanzó US$3.510 millones, revirtiendo el déficit de US$314 millones registrado un año antes, según datos preliminares del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Inegi.

Las exportaciones aumentaron 32,6% interanual, alcanzando US$72.040 millones, acelerándose respecto al incremento de 27,7% registrado en marzo, impulsadas por un alza de 33,5% en las exportaciones no petroleras. Más de 83% de las exportaciones no petroleras de México se destinaron a Estados Unidos durante los primeros cuatro meses del año.

El sector manufacturero continúa impulsando el auge de las exportaciones, representando US$65.690 millones del total de exportaciones de abril y con un crecimiento de 34% interanual. Las exportaciones de manufacturas no automotrices aumentaron 45,8%, mientras que las exportaciones mineras se dispararon 71%.

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Las importaciones aumentaron 24,1%, alcanzando US$67,520 millones, una cifra récord. Las importaciones de bienes intermedios crecieron 29,8%, llegando a US454.230 millones; estos productos, utilizados en la manufactura y el ensamblaje, representaron casi 80% del total de las importaciones en los primeros cuatro meses del año, lo que evidencia la profunda integración de México en las cadenas de suministro norteamericanas y globales.

Estas sólidas cifras comerciales se producen en un momento en que Estados Unidos, México y Canadá se acercan a la revisión del T-MEC, y es probable que las tensiones comerciales y la renovada presión de Washington sobre la producción automotriz y la manufactura regional desempeñen un papel central en las próximas negociaciones.