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La empresa con sede en Ann Arbor, Michigan, opera 25 vehículos autónomos en cinco ciudades, incluidas Arlington e Hiroshima
May Mobility Inc., una startup de transporte autónomo respaldada por las ramas de riesgo de Toyota Motor Corp. y BMW AG, recaudó US$83 millones en su mayor ronda de financiación hasta la fecha.
La empresa con sede en Ann Arbor, Michigan, opera 25 vehículos autónomos en cinco ciudades, incluidas Arlington, Texas e Hiroshima, Japón. Durante los próximos dos años, May usará el dinero para hacer avanzar su software de conducción autónoma hasta el punto de que pueda eliminar a los conductores de seguridad humana de los transbordadores y reemplazarlos con supervisores remotos que puedan monitorear varios vehículos a la vez.
El aumento de la proporción de automóviles robot a humanos permitirá que May sea rentable, dijeron los ejecutivos.
La ronda de financiación de la Serie C estuvo dirigida por Mirai Creation Fund II, gestionado por Sparx Group Co.; los nuevos inversores incluyeron la compañía de seguros Tokio Marine Holdings y Toyota Tsusho Corp., el brazo comercial de Toyota. La compañía ha recaudado US$166 millones en total y dice que ha brindado más de 300,000 viajes que generaron ingresos.
May vende sus servicios de transporte de baja velocidad a ciudades y empresas, en lugar de seguir un modelo de robotaxi perseguido por pares más acaudalados como Waymo y Cruise. Este año planea convertir su flota de SUV híbridos Lexus a minivans híbridos Toyota Sienna.
Pontegadea, vehículo inversor de Amancio Ortega, vuelve a París con la compra de un edificio ubicado frente a la Ópera, una operación que ha supuesto un desembolso de más de US$222 millones
La media móvil de nuevas solicitudes de las cuatro últimas semanas ya que reduce los picos de volatilidad, , cayó a 227.500
El anuncio se produce en un momento en que empresas y autoridades se reúnen en Nueva York con motivo de su Semana del Clima anual
