.
El juicio de Google antimonopolio
EE.UU.

Esta es la cifra que estaría pagándole Google a la industria para mantener monopolio

martes, 12 de septiembre de 2023

Google, de Alphabet, paga más de US$10.000 millones al año para mantener su posición como motor de búsqueda predeterminado en navegadores web y dispositivos móviles.

Foto: Gráfico LR.

El motor controla más de 89% del mercado de búsquedas en línea. Es el primer juicio por monopolización que enfrenta en más de dos décadas

Bloomberg

Google, de Alphabet, paga más de US$10.000 millones al año para mantener su posición como motor de búsqueda predeterminado en navegadores web y dispositivos móviles, sofocando la competencia, dijo el martes el Departamento de Justicia de Estados Unidos al inicio de un juicio antimonopolio de alto riesgo en Washington. .

"Este caso trata sobre el futuro de Internet y sobre si el motor de búsqueda de Google alguna vez enfrentará una competencia significativa", dijo Kenneth Dintzer, abogado del gobierno, en su declaración inicial. "La evidencia mostrará que exigieron exclusividad por defecto para bloquear a sus rivales".

Dintzer dijo que Google se convirtió en un monopolio al menos en 2010 y hoy controla más de 89% del mercado de búsquedas en línea. "La empresa paga miles de millones por impagos porque son excepcionalmente poderosos", dijo. "Durante los últimos 12 años, Google ha abusado de su monopolio en la búsqueda general".

El juicio de Google antimonopolio
Gráfico LR.

El juicio por monopolización es el primero que enfrenta al gobierno federal con una empresa de tecnología estadounidense en más de dos décadas. El Departamento de Justicia y 52 fiscales generales de estados y territorios estadounidenses alegan que Google mantuvo ilegalmente su monopolio pagando miles de millones a rivales tecnológicos, fabricantes de teléfonos inteligentes y proveedores de servicios inalámbricos a cambio de ser establecido como la opción preseleccionada o predeterminada en teléfonos móviles y navegadores web.

Los abogados de Google, que ha negado las afirmaciones del gobierno, presentarán sus declaraciones iniciales más tarde el martes.

Esta primera fase del juicio evaluará si Google ha monopolizado ilegalmente el mercado de búsquedas online. Se espera que el juez de distrito estadounidense Amit Mehta, que supervisa el juicio, emita una decisión el próximo año sobre si Google violó la ley. Si gana el Departamento de Justicia, podría buscar soluciones en la segunda fase del juicio para separar el negocio de búsquedas de Alphabet de otros productos, como Android y Google Maps, lo que marcaría la mayor escisión forzada de una empresa estadounidense desde que AT&T fue desmantelada en 1984. .

La empresa se ha enfrentado a una serie de investigaciones relacionadas con la misma conducta en el extranjero, incluidos tres casos de la UE, en los que la empresa ha acumulado más de US$8.600 millones en multas, por abusos de posición dominante en su sistema operativo móvil, su búsqueda negocio y sus operaciones de publicidad gráfica.

Kent Walker, director jurídico de Google, asistió a las declaraciones de apertura, sentado en primera fila detrás de los abogados de la empresa. El Fiscal General Adjunto Antimonopolio, Jonathan Kanter, también asistió en representación del Departamento de Justicia.

Conozca los beneficios exclusivos para
nuestros suscriptores

ACCEDA YA SUSCRÍBASE YA

MÁS DE GLOBOECONOMÍA

Uruguay 11/04/2026

Ministro del Interior anuncia “nueva baja” de todos los delitos y resalta descensos históricos

Desde la bancada del senador interpelante, Pedro Bordaberry, surgieron cuestionamientos sobre la base estadística y la metodología de las encuestas de victimización empleadas por el Ministerio

Perú 13/04/2026

Keiko Fujimori y Rafael López Aliaga van a la segunda vuelta en las elecciones de Perú

Cabe señalar que la información inicial de Datum deberá contrastarse con el cómputo oficial de la Onpe

China 09/04/2026

China estudia brindar ayuda financiera a las aerolíneas afectadas por crisis del petróleo

Las aerolíneas de todo el mundo se enfrentan a su mayor crisis desde que la pandemia azotó los viajes, incluso en China, donde las estrictas restricciones internas paralizaron prácticamente los viajes