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Es probable que Foxconn no hubiera podido sobrepujar o superar a Honda en una batalla por la adquisición
La decisión de hacer una pausa se produce después de que Foxconn enviara una delegación a Francia para reunirse con Renault
Hon Hai Precision Industry, fabricante de iPhones con sede en Taiwán conocido como Foxconn, está poniendo en pausa su interés por adquirir Nissan Motor mientras el fabricante de automóviles japonés está en negociaciones para una posible fusión con Honda Motor, según una persona familiarizada con el asunto.
La decisión de hacer una pausa se produce después de que Foxconn enviara una delegación a Francia para reunirse con Renault —que posee 36% de Nissan y tendrá voz en cualquier fusión—, dijeron personas interiorizadas del asunto.
Pero Foxconn, que desde hace tiempo ambiciona introducirse en la industria de los vehículos eléctricos, no se da por vencido del todo y prefiere ver si las dos marcas japonesas avanzan realmente hacia un acuerdo antes de decidir su próximo movimiento, agregaron las personas, que pidieron no ser identificadas al discutir decisiones privadas.
La pausa de Foxconn es el último acontecimiento en la inesperada aparición de dos pretendientes para el fabricante de automóviles japonés, que está luchando por revertir una fuerte caída de los retornos y una cuota de mercado cada vez menor.
Honda y Nissan, que han venido tanteando la posibilidad de una unión durante varios años, parecen haber acelerado el trabajo sobre una posible fusión después de que Foxconn se acercara a Nissan para comprar toda la empresa.
No está claro si Nissan ha entablado conversaciones sustanciales con Foxconn o si ya rechazó a la empresa taiwanesa. Pero es probable que Foxconn no hubiera podido sobrepujar o superar a Honda en una batalla por la adquisición, dados los estrechos lazos internos entre las empresas japonesas.
Foxconn no respondió a las solicitudes de comentarios. Un representante de Renault declinó hacer comentarios.
Una posible combinación de Honda y Nissan consolidaría de forma efectiva la industria automovilística japonesa en dos bandos principales y les proporcionaría más recursos para competir con sus pares más grandes a escala mundial, tras reducir las alianzas mantenidas durante mucho tiempo con otros fabricantes de automóviles.
Nissan necesita un socio que le devuelva una base financiera más sólida mientras intensifica sus esfuerzos de reestructuración para hacer frente al estancamiento del crecimiento de sus ingresos y a la disminución de sus ganancias. Se enfrenta a la presión de un accionista activista y a una desalentadora carga de deuda que ha provocado especulaciones en los mercados de crédito sobre su calificación de grado de inversión.
Aunque las acciones de Nissan se han disparado 25% esta semana por las noticias de la posible fusión con Honda, siguen registrando una baja de casi 20% este año.
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