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Los trabajadores de una fábrica de camiones Mercedes Benz en las afueras de Sao Paulo decidieron realizar un paro de 24 horas desde ayer en protesta por el despido de colegas, la segunda huelga de ese tipo en dos días mientras las automotrices reducen personal de cara a un tercer año de caídas en las ventas.
El sindicato local de trabajadores metalúrgicos dijo que Mercedes Benz, unidad de la alemana Daimler AG, había despedido a 244 obreros y que cerca de 750 de los 11.000 empleados de la planta estaban con licencia pagada hasta abril.
Una representante de Mercedes dijo en un comunicado por escrito que alrededor de 100 de los trabajadores despedidos habían aceptado acuerdos compensatorios.
El martes, trabajadores de una planta de Volkswagen AG en la misma ciudad, Sao Bernardo do Campo, declararon una huelga indefinida después que la compañía despidió a 800 trabajadores y advirtió de la necesidad de reducir aún más a su personal.
Las nóminas en la industria automotriz brasileña se contrajeron cerca de 7% en 2014 debido a que las ventas internas de vehículos registraron su mayor caída en una década por el alza de las tasas de interés, la debilidad de la confianza del consumidor y el fin de exenciones tributarias.
La disputa laboral es una prueba de temple para el nuevo equipo económico de la presidenta Dilma Rousseff, que asumió su mandato prometiendo poner fin al crédito barato y a los incentivos tributarios que han impulsado a industrias claves, pero que han perjudicado las cuentas públicas.
En su discurso de esta semana al asumir el puesto, el ministro de Hacienda Joaquim Levy culpó al favoritismo mostrado a algunas industrias por los desafíos fiscales de Brasil y la falta de competitividad en muchos sectores.
La moneda de la nación asiática se depreció hasta un 0,2% hasta un mínimo de sesión de 155,17, marcando bajas desde 1990
El conflicto de marketing muestra la intensa rivalidad entre Kimberly-Clark y P&G, los dos mayores fabricantes de pañales en EE.UU.
La preocupación por el cierre de la mina perjudicó el valor de los bonos y ha causado que los operadores traten la deuda del país como un crédito con grado especulativo
