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El plan de pagos que la aerolínea Pluna tenía con el Bank of Nova Scotia por el pago de siete aviones Bombardier incluía la liquidación de una cuota de US$ 8.845.714 antes del 15 de agosto. Con la compañía liquidada y sin la subasta aún realizada, el Estado se tendrá que hacer cargo de ese pago, según el director general del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Pablo Ferrer.
También aseguró que el fideicomiso es el que pagará la cuota creada para administrar los bienes de la aerolínea una vez que el directorio de Leadgate fuera desplazado. El gobierno espera recibir una rápida devolución del dinero que se aporte para pagar esa cuota cuando se realice la subasta de esos siete aviones.
Con visita de musk a Pekín, Tesla supera obstáculos regulatorios y logra la aprobación de su sistema de asistencia al conductor para expandirse en ese país
El acuerdo podría crear una figura bancaria que entre ambas compañías superen los US$75.000 millones en capitalización
Globalmente, la región más propensa a esta problemática es Asia Pacífico y los países más incidente son Corea del Norte y Eritrea
