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Nikhil Rathi, director ejecutivo de la Autoridad de Conducta Financiera de Gran Bretaña.
INGLATERRA

El director de la FCA afirma que los préstamos para automóviles son inferiores al IPP

domingo, 3 de agosto de 2025

Nikhil Rathi, director ejecutivo de la Autoridad de Conducta Financiera de Gran Bretaña.

Foto: Bloomberg

“Si avanzamos con un plan de compensación para todo el sector, prevemos que cualquier resultado será sustancialmente menor que el del episodio de PPI”, declaró Rathi

Bloomberg

Los bancos pagarán una compensación “sustancialmente menor” por las comisiones ocultas en los préstamos para financiación de automóviles de lo que pagaron durante el escándalo del Seguro de Protección de Pagos, según Nikhil Rathi, director ejecutivo de la Autoridad de Conducta Financiera de Gran Bretaña.

“Si avanzamos con un plan de compensación para todo el sector, prevemos que cualquier resultado será sustancialmente menor que el del episodio de PPI”, declaró Rathi en una entrevista con el Sunday Times. Las indemnizaciones por reclamaciones de PPI, en las que los prestamistas vendieron seguros que los prestatarios no necesitaban, costaron a los bancos al menos US$46 500 millones.

Los comentarios de Rathi se producen después de que una sentencia del Tribunal Supremo, emitida el viernes, anulara fallos previos que los prestamistas temían que los obligaran a pagar enormes cantidades en compensación por numerosos préstamos de vehículos usados que habían vendido. El máximo tribunal declaró que los concesionarios de automóviles pueden actuar en beneficio de sus intereses comerciales y desestimó la mayoría de los argumentos de que quienes venden préstamos para prestamistas deben obtener el consentimiento informado de los consumidores para cobrar comisiones.

El domingo por la tarde se celebrarán reuniones entre la FCA, inversores y analistas, según un portavoz de la FCA. El regulador afirmó que confirmará antes de la apertura de los mercados el lunes si seguirá adelante con sus planes de proponer un plan de compensación para los consumidores.

La firma de servicios profesionales BDO afirmó que la sentencia aún podría resultar en una indemnización de entre US$6.639 y US$17.262 millones, o más, y que se requiere que la FCA aclare sus próximos pasos. Antes del fallo del viernes, los analistas estimaban que la indemnización total podría superar US$39.837 millones.

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