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Boeing registró aumento en efectivo y elevó 57% sus ventas en el cierre de 2025
El flujo de caja libre fue de US$375 millones en el cuarto trimestre, mientras que los ingresos ascendieron a US$23.950 millones
Boeing generó efectivo por segundo trimestre consecutivo y reportó un aumento de 57% en las ventas durante los últimos tres meses de 2025, mientras el fabricante de aviones estadounidense continúa su recuperación y se beneficia del aumento de los pedidos.
El flujo de caja libre fue de US$375 millones en el cuarto trimestre, superior a las previsiones de los analistas, mientras que los ingresos ascendieron a US$23.950 millones. Las ganancias se vieron impulsadas por una ganancia de US$9.600 millones vinculada a la venta de Jeppesen, la filial de aviación digital de Boeing, el año pasado.
Las acciones de Boeing cayeron después de que el fabricante de aviones informara sobre otro de una serie de cargos contables para su programa de aviones cisterna KC-46, un recordatorio del trabajo que aún queda por hacer. Es uno de los pocos programas de desarrollo con precio fijo de la división de defensa de la compañía que han experimentado sobrecostos en los últimos años.
“Con el progreso vienen las expectativas, y nuestros clientes y partes interesadas esperarán más de nosotros este año”, dijo el director ejecutivo Kelly Ortberg en un mensaje a los empleados el martes.
Bajo la dirección de Ortberg, Boeing está superando media década de crisis operativa y de calidad. La compañía está aumentando la producción de sus aviones 737 y 787 Dreamliner, y casi triplicó las entregas de aeronaves en el último trimestre. La cartera total de pedidos de la compañía ha alcanzado una cifra récord de US$682.000 millones, ya que los clientes han utilizado las compras de aeronaves para mejorar su imagen ante la Casa Blanca y el presidente estadounidense Donald Trump.
El fabricante con sede en Arlington, Virginia, reportó ganancias ajustadas por acción de US$9.92 en el cuarto trimestre, la cifra trimestral más alta en una década o más. El cierre de la venta de Digital Aviation Solutions en noviembre incrementó las ganancias en US$11.83 por acción en el período, según informó Boeing en un comunicado. Excluyendo esta ganancia, la pérdida por acción de Boeing fue peor que la pérdida de 46 centavos pronosticada por los analistas, según datos compilados por Bloomberg.
El programa 737 elevó la producción a 42 aviones mensuales durante el trimestre, mientras que el programa 787 la incrementó a ocho aviones mensuales. La compañía afirmó que "sigue centrada en estabilizar ese ritmo". Boeing registró 336 pedidos netos en el trimestre y entregó 160 aviones.
Boeing cayó casi 2% antes del inicio de la jornada regular en Nueva York. La acción había subido un 14% este año hasta el cierre del lunes, lo que la convierte en la de mejor rendimiento del Promedio Industrial Dow Jones.
En general, los resultados reflejan el progreso que Boeing ha logrado en sus fábricas y en la reestructuración de su cartera, dijo el analista Robert Stallard de Vertical Research Partners, en una nota a clientes el martes.
“Claramente todavía queda mucho camino por recorrer, pero en gloriosa retrospectiva creemos que es justo decir que 2025 fue el año en que Boeing dio un giro”, dijo Stallard.
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