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Barco que transportaba 1 millón de barriles de crudo navegó por el estrecho de Ormuz
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Las fuerzas navales afirmaron que, si bien no hubo incidentes el domingo, esto debería interpretarse como una calma temporal, más que como un cambio de intenciones
Un barco que transportaba 1 millón de barriles de crudo saudí navegó por el estrecho de Ormuz en los últimos días, uno de los primeros grandes petroleros en salir del Golfo Pérsico desde que el tráfico a través del cuello de botella prácticamente se detuvo
El petrolero Shenlong, operado por Dynacom Tankers Management Ltd. de Grecia, apagó su transpondedor en el Golfo Pérsico el 4 de marzo mientras navegaba hacia Ormuz y comenzó a enviar señales cerca de la costa de la India el lunes por la mañana, según mostraron los datos de seguimiento de barcos compilados por Bloomberg.
El tráfico a través del estrecho se ha reducido drásticamente desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra contra Irán, y Teherán respondió atacando varios buques en la vía fluvial. La amenaza al transporte marítimo ha dejado varada una franja de los productos básicos más vitales del mundo, lo que ha llevado a Estados Unidos a prometer escoltas navales si es necesario, así como cobertura de seguro.
El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, declaró en una entrevista con Fox News el fin de semana que un petrolero había realizado el viaje; rastrear si más barcos han cruzado se complica debido a que los buques desactivan sus transpondedores. Aun así, hay pocos indicios de que la situación general de seguridad en la región haya cambiado, ya que la gran mayoría de los operadores marítimos se muestran reacios a transitar por la vía fluvial.
Si bien no hay cargamentos no autorizados que crucen Ormuz, el propio Irán ha seguido enviando grandes volúmenes de petróleo a través del canal, según TankerTrackers.com Inc. Se estima que al menos entre 11 y 12 millones de barriles de suministro iraní se han movido a través de la vía fluvial desde que comenzó la guerra el 28 de febrero.
Múltiples buques han sido atacados en la región desde que estallaron las hostilidades. Las fuerzas navales afirmaron que, si bien no hubo incidentes el domingo, esto debería interpretarse como una calma temporal, más que como un cambio de intenciones. El Centro Conjunto de Información Marítima indicó que persisten amenazas creíbles para la navegación mercante y la infraestructura energética marina en la zona.
Un representante de Dynacom no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre su barco.
La iniciativa fue sancionada en el Senado con 44 votos afirmativos, 27 negativos y una abstención, luego de haber tenido media sanción en la Cámara de Diputados
Los mercados se han visto sacudidos por la continua distensión de la guerra en Oriente Medio, con la paralización del tráfico de petroleros a través del vital Estrecho de Ormuz
Al contrario de lo sucedido en enero, las importaciones volvieron a terreno positivo en febrero y alcanzaron US$ 6.298 millones con un alza de 1,6%, respecto al mismo mes del año anterior
