Así fue el impulso que tomó la aerolínea JetSmart a causa de la pandemia en Chile

En enero 2020, cuando la pandemia era apenas un lejano eco proveniente desde China, JetSMART solo pensaba en crecer. Nadie en la aerolínea low cost imaginó que un año después la firma controlada por el fondo estadounidense Indigo comenzaría a buscar nuevos negocios que la tienen operando charters, transportando carga y preparando su aterrizaje definitivo a Argentina, Perú y Colombia.

"No se debe desaprovechar una crisis", dice por Zoom su CEO, Estuardo Ortiz. De fondo, tiene una imagen de un avión de JetSMART y habla con satisfacción del nuevo vuelo de la firma. Sostiene que se ha sorprendido con los cambios que trajo la pandemia, pero confía en que a fines de este año comenzarán la recuperación del sector, el turismo y los viajes tras las devastadoras olas de contagios que han tenido a todo el mundo con restricciones para moverse.

Cuenta que lo primero que hicieron tras el parón de los cielos fue armar grupos de trabajo para buscar la manera de darle vuelta a la crisis. La firma había nacido en 2017 en Chile con la promesa -por boca del mismo Ortiz- de que cambiarían la forma de volar de los chilenos. Hoy dice que lo han logrado.

Sostiene que más de siete millones de personas que jamás habían volado, se subieron a sus aviones, impulsadas por sus tarifas bajas o pasajes de solo ida. Y enfatiza que la decisión de convertir a Concepción y Antofagasta en sus principales centros de operaciones, les ha dado la razón."Son nuestras bases de operaciones estratégicas", detalla.

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