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El sector automovilístico representa el mayor componente de las exportaciones a los EE.UU. y sirve como pilar del empleo y creador de tendencias para el crecimiento salarial.
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Tokio había presionado a la administración para que cumpliera con el acuerdo de reducir los impuestos a los automóviles de 27,5%
Estados Unidos comenzará a implementar formalmente una tasa arancelaria más baja de 15% sobre las importaciones de automóviles y autopartes de Japón a partir del martes por la mañana, según la administración Trump, en línea con un acuerdo comercial entre las dos economías.
Las directrices de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos sobre la implementación del acuerdo indicaron que la tasa más baja entrará en vigor para “vehículos de pasajeros y camionetas ligeras (automóviles) y partes de automóviles que sean productos de Japón e ingresados para consumo o retirados del almacén para consumo a partir de las 12:01 a. m., hora del este, el 16 de septiembre de 2025”.
El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva para implementar el acuerdo a principios de este mes, estableciendo un arancel máximo de 15% para la mayoría de los productos japoneses, incluidos los automóviles. Tokio había presionado a la administración para que cumpliera con el acuerdo de reducir los impuestos a los automóviles de 27,5%, una medida considerada crucial para un sector que es un importante motor de la economía japonesa.
El sector automovilístico representa el mayor componente de las exportaciones a los EE.UU. y sirve como pilar del empleo y creador de tendencias para el crecimiento salarial.
El acuerdo comercial general también incluyó la promesa de Japón de crear un fondo de inversión estadounidense de US$550.000 millones, una concesión clave que contribuyó a asegurar la reducción de la tasa. Sin embargo, el fondo de inversión ha estado plagado de cuestionamientos sobre su financiación, y ambos países describen la promesa de forma diferente. El secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, ha advertido que Japón se enfrenta a mayores impuestos a las importaciones si no financia las decisiones de inversión de Trump.
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