MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Agregue a sus temas de interés
El Comité de Cambio Climático independiente dijo que los políticos deberían proporcionar una definición clara de que es un negocio neto cero
El Reino Unido debe regular mejor los mercados voluntarios de carbono para garantizar que las empresas no utilicen los créditos como sustituto para reducir las emisiones, según el organismo de control climático del gobierno.
Los políticos deberían proporcionar una definición clara de lo que es un negocio neto cero y decirles a las empresas que divulguen su dependencia de las compensaciones de carbono para aumentar la transparencia, dijo el Comité de Cambio Climático independiente en un informe el jueves.
“Existe una clara necesidad de que el gobierno fortalezca los estándares y dirija a las empresas hacia un enfoque que priorice la reducción de emisiones reales antes que la compensación”, dijo Chris Stark, director ejecutivo del comité, en un comunicado.
El Reino Unido está tratando de lograr emisiones netas de carbono cero para mediados de siglo, pero una crisis energética sin precedentes, que podría aumentar la dependencia del carbón debido al aumento de los precios del gas natural, plantea un desafío para ese objetivo.
Las compensaciones de carbono, o créditos, permiten a las empresas contaminar en casa a cambio de invertir en proyectos más ecológicos en otros lugares. Los mercados voluntarios, en los que los participantes no están sujetos a mandatos legales, pueden atraer inversiones en innovación limpia y acelerar los recortes de emisiones.
Si bien estos mercados han crecido en escala en los últimos años, la efectividad de los créditos es cuestionada, según la CCC. Los críticos han cuestionado la precisión de las compensaciones y si realmente frenan el cambio climático.
La acción del gobierno debería alentar a las empresas a reducir directamente sus emisiones y depender de las compensaciones como último recurso, dijo el panel en su informe. Sin una orientación más sólida, “existe un riesgo real de que los mercados de carbono voluntarios retrasen el progreso hacia el cero neto o perjudiquen otras prioridades como la adaptación climática y la biodiversidad”.
Los ingresos aumentaron 14% con respecto al año anterior, mientras que la capacidad solo creció 1%
Cinco gigantes de la automoción, entre ellos Renault y Peugeot-Citroën, lograron este viernes una amplia victoria en la parte británica del llamado Dieselgate, el escándalo mundial de los coches diésel manipulados
Autora de numerosas publicaciones, Tenreyro también fue miembro externo del Comité de Política Monetaria del Banco de Inglaterra entre 2017 y 2023
