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Castellanos, en diálogo con el periódico Gestión, aseguró que todavía no se han definido los precios de los boletos, pero con su promesa de ser una aerolínea low cost aseguró que serán 50% más baratos que los de las otras aerolíneas. “El concepto de low cost está asociado a la empresa, tenemos una estructura de costos baja, que nos permite poder ofrecer precios bajos. Ajustamos los precios”, dijo.
En el primer año de operación, agregó el directivo, la compañía no tiene contemplado volar internacionalmente y se enfocará en fortalecer su operación doméstica.
Castellanos anunció que volarán con dos aeronaves a siete destinos, con el objetivo de incrementar de a dos aparatos por año. La idea es que en cuatro años la compañía ya cuente con 10 aeronaves.
Noud Duyzings, vicepresidente senior de Air France KLM para los países bajos y los mercados internacionales, habló de la importancia de Colombia para el mercado aéreo latinoamericano
A través de Colden y Spaldy Investments Limited, se considera a Grupo Gilinski como el titular de 24,1% de las especies
Entre las compañías sancionadas estuvo Gloria, que anunció su salida del mercado lácteo, Lactalis, Hacienda San Mateo y Sabanalac.
