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El retiro anunciado el lunes por los reguladores de seguridad de Estados Unidos abarca vehículos:
• Lexus SC de 2002 a 2005;
• Corolla y Matrix modelos 2003-2005,
• Sequoia 2002-2005
• La camioneta Tundra 2003-2005.
• Pontiac Vibe 2003-2005 hecho por Toyota para la ahora difunta marca de General Motors.
Los infladores de las bolsas de aire fabricados por el proveedor de partes Takata pueden romperse, haciendo que salgan volando fragmentos de metal si las bolsas se inflan con un impacto frontal. El problema ha causado lesiones graves.
Hasta ahora, los fabricantes de automóviles han anunciado la reparación en sus talleres de unos 12 millones de vehículos en todo el mundo a causa del problema.
El retiro cubre los vehículos en el sur de Florida, a lo largo de la costa del Golfo de México, Puerto Rico, Hawái, las Islas Vírgenes estadounidenses, Guam, Saipan y la Samoa estadounidense.
Juan Camilo López, CEO de Erco Energía, habló sobre el panorama energético nacional y las oportunidades que tienen las compañías del sector para crecer
Elie Milhem, CEO de Panini en Colombia, explicó que pondrán en el mercado cerca de 1,5 millones de álbumes, en un negocio que alcanza los $300.000 millones en el retail
El foro Fico World 2026 se está llevando a cabo desde el 19 de mayo hasta el próximo 22 de abril en el Signia by Hilton de Orlando, Estados Unidos
