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“De acuerdo con los resultados financieros a 31 de enero de 2016, se evidencia que la empresa registra un pasivo total de $193.136 millones, que incluyen cuentas por pagar a más de 90 días por un valor de $57.446 millones, que corresponden a 30% del total”, comunicó la entidad.
La Supersociedades señaló que entre las causas que llevaron a una situación de insolvencia a Carbones Colombianos del Cerrejón “se encuentran los altos costos de operación por remoción grandes cantidades de estéril carbón y poca producción, lo que se traduce en una operación costosa versus el nivel de ingresos obtenidos por la compañía”.
Otra de las razones de la crisis de la compañía fue “la significativa disminución de los precios del carbón en el mercado internacional”.
En el comunicado, el superintendente de Sociedades, Francisco Reyes Villamizar, señaló que “el régimen de insolvencia tiene por objeto la protección del crédito y la recuperación y conservación de las empresas como unidad de explotación económica y fuente generadora de empleo”.
Según la Iata, la volatilidad de este producto, como por el cierre del estrecho de Ormuz, golpea directamente la rentabilidad de operar y valor puede subir a 200%
De acuerdo con la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo, Anato, esto representó un crecimiento de 12% en el tráfico de pasajeros nacionales