MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
El productor de deportivos Porsche es el fabricante automovilístico más rentable del mundo con un beneficio antes de impuestos medio de US$ 22.179 por vehículo en 2012.
Así se desprende de un estudio del instituto CAR-Center de la Universidad de Duisburg-Essen.
En el otro extremo de la escala se encuentra General Motors Europe, con las marcas Opel y Vauxhall, así como Ford.
Opel tiene unas pérdidas de US$1.082 y Ford de US$1.255 por vehículo vendido.
"Nos hemos concentrado en el mercado de turismo", explicó el director de CAR-Center, Ferdinand Dudenhöffer.
El estudio es un espejo de la crisis de ventas en el mercado automovilístico europeo, según Dudenhöffer.
Porsche tiene un margen de beneficio por vehículo de 17,6%, seguido de Audi con un 11,2%, de BMW con 10,9% y de Mercedes con 7,1%.
"Porsche tiene muy buenos precios, que se pueden llevar muy bien al mercado", dijo Dudenhöffer.
La transacción está sujeta a ciertas condiciones precedentes y se espera cerrar en aproximadamente un mes, movimiento clave para el mercado en Arauca
Al descontar el cierre de la línea de Filamentos, los ingresos de la compañía registraron una reducción de $16.769 millones frente a 2024
Jorge Andrés Henao, gerente de la compañía, indicó que sus proyectos sostendrán el mercado del gas y esperan que la Creg dé luz verde a cuatro desarrollos en carpeta