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Respecto a la anterior aumenta en 92 milímetros la distancia entre ejes, lo que se traduce en un interior mayor, del que se beneficiarán especialmente los pasajeros de atrás que van a disponer de 2,5 centímetros más de espacio para las piernas. La longitud del carro no crece tanto, solo 55 milímetros, pues se reducen tanto el voladizo delantero (- 30 mm) como el trasero (- 7 mm). Para realzar la imagen de deportividad y potenciar los aspectos más funcionales se va a suprimir la carrocería de cuatro puertas que existe en estos momentos, dejando la gama en una versión con portón trasero, que pasa a llamarse Grand Sport, y en la tradicional de formato familiar, el Sports Tourer. La optimización en el empleo de materiales y una mejora en los procesos de fabricación permiten un ahorro de 59 kilos en la carrocería.
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