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Mercado de scooters en 2025.
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Si se analiza el total de motos vendidas durante el año pasado, que fue más de 1,1 millones, se evidencia que una de cada 10 unidades nuevas fue scooter
Las motos son el medio de transporte más importante en Colombia y sus cifras dan cuenta de la relevancia de este medio de transporte, ya que el año pasado este mercado cerró con más de 1,1 millones de unidades registradas, 34,94% más frente al acumulado de 2024.
Una de las divisiones que destacó en la industria fueron las motos tipo scooter, las cuales también crecieron 29,40% con 135.393 motocicletas nuevas, de acuerdo con la Cámara de la Industria de las Motocicletas de la Andi. Esto quiere decir que una de cada 10 unidades nuevas vendidas el año pasado fueron de esta categoría. Yamaha, Honda y AKT fueron los reyes en ventas para esta división.
Juan Carlos González, presidente de Incolmotos Yamaha, explicó que en el mercado colombiano vendieron en total 55.179 unidades de la marca durante el año pasado en la categoría scooter, “consolidándose como líder indiscutible en dicha categoría”, dijo.
González destacó que esto representó un crecimiento de 28,1%, es decir, 12.115 unidades más respecto a 2024, año que había cerrado con unas 43.064 motos nuevas. “Yamaha continúa consolidándose como líder en la categoría scooter con una participación de 41,5% del mercado, reafirmando su dinamismo y capacidad de crecimiento en el segmento”, explicó.
El peso de los modelos scooter en todo el portafolio de Yamaha es de 32,9% del total de las ventas registradas de la marca, gracias a sus dos insignias, las cuales son la Nmax y Aerox.
“Yamaha se consolida como líder en la categoría de scooter, gracias a sus dos modelos insignia: Nmax y Aerox. Contamos con una participación de 41,5% de todo el mercado”.
“En Colombia, el scooter se ha vuelto una solución real para la movilidad diaria, especialmente en las ciudades donde el tráfico es cada vez más complicado”.
Luego del líder, en el segundo lugar, se encuentra la japonesa Honda, que, según Iván García, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi, tiene 15,29% de participación del mercado con 20.703 registros.
AKT se ubica en la tercera posición en el mercado. Santiago Montoya, líder de categoría scooter de la compañía, informó que la empresa matriculó, durante el año pasado, 17.112 motos, representando 12% en el total de la categoría de Colombia.
A nivel de la compañía la categoría scooter pesa 9% en el total de las ventas. “En Colombia, esta división se ha vuelto una solución real para la movilidad diaria, especialmente en las ciudades donde el tráfico, el costo del transporte y los tiempos de desplazamiento son cada vez más difíciles”, recalcó Montoya.
TVS también entra en este mercado de scooters con 6,22% de participación en esta categoría. Juan Pablo Agudelo, gerente de mercadeo de la compañía, explicó que, para la marca, el crecimiento fue de 25,3%, lo que refleja una evolución sólida y alineada con la dinámica general del mercado.
“Las scooters se han convertido en una pieza clave para la movilidad urbana en Colombia, gracias a su facilidad de uso, eficiencia y comodidad para los desplazamientos diarios, especialmente en entornos urbanos con alta congestión”, destacó Agudelo sobre el mercado.
Hero Motos, compañía con planta de ensamblaje en el Cauca, también juega en este mercado con una moto diseñada para ese segmento, la ‘Xoom’, con la que han logrado un promedio de más de 400 unidades mensuales en los últimos cuatro meses del año.
Erika Charry Ramírez, gerente de mercadeo de Hero Motos Colombia, explicó que en la actualidad entran con una participación de 2% en el total del segmento scooter.
Charry mencionó que las scooters representan aproximadamente 5% del total de su portafolio, pero es una participación que esperan que crezca de forma acelerada en los próximos años, por la fuerte demanda y por la apuesta estratégica en este segmento.
“Lanzaremos dos nuevos modelos que nos permitirán cubrir todas las cilindradas del segmento, con el objetivo claro de alcanzar una participación de 17%, acompañando la evolución del usuario colombiano”, concluyó Hero Motos.
Otro actor dentro de este segmento es la japonesa Suzuki Motos con los modelos Address NM, Burgman 125 FI y Avenis.
Mauricio Vásquez, jefe de producto y desarrollo de red de Suzuki Motos, explicó que, durante 2025, la compañía creció 58,8% en colocación de unidades scooter, casi duplicando el crecimiento del segmento total en Colombia, por el buen desempeño de la Burgman 125 FI, uno de los modelos más exitosos de la marca en la categoría. “Estas motos juegan un papel clave en la movilidad urbana. El segmento se prepara para una nueva etapa de evolución”.
El mercado de motocicletas en Colombia inició 2026 con un desempeño sólido. En enero se registraron 95.617 motocicletas nuevas, de acuerdo con el informe conjunto de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, lo que consolida a este segmento como uno de los más dinámicos del sector automotor.
En la comparación anual, el registro de motocicletas nuevas creció 30,21% frente a enero de 2025, reflejando una recuperación sostenida de la demanda y el papel cada vez más relevante de este medio de transporte en la movilidad urbana.
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